Mazda dévoile le nouveau CX-5 : design familier, prix en hausse et Google intégré
Mazda vient de lever le voile sur la troisième génération du CX-5, qui fera son arrivée dans les concessions européennes en décembre 2025. En Estonie, les prix débuteront à 34 590 euros, soit une nette augmentation par rapport aux versions antérieures.
À l’extérieur, le nouveau CX-5 conserve une silhouette immédiatement identifiable, fidèle aux lignes emblématiques du design Kodo « l’Âme du Mouvement » de Mazda. Les proportions ont cependant été ajustées pour afficher une allure plus sportive, et l’empattement allongé confère à la fois une présence affirmée et une praticité accrue. Le volume de coffre progresse de 61 litres, les portes arrière s’ouvrent plus largement et de nouveaux espaces de rangement font leur apparition. Les finitions supérieures proposeront également un toit panoramique et un éclairage d’ambiance intérieur.
Côté technologie, l’évolution majeure réside dans l’intégration, pour la première fois, des services Google embarqués : Google Maps, Play et Gemini sont accessibles via une carte SIM ou un smartphone connecté. L’écran central, proposé au choix en 12,9 ou 15,6 pouces, a été conçu pour offrir une expérience intuitive, inspirée des smartphones.
Sous le capot, on trouve un moteur essence de 2,5 litres délivrant 141 chevaux et 238 Nm de couple, désormais associé à un système hybride léger 24V pour plus d’efficacité. Le précédent bloc 2,0 litres a disparu du catalogue. Les versions à traction avant atteignent les 100 km/h en 10,5 secondes, une performance modeste, mais Mazda promet une conduite plus douce et une meilleure réponse du couple. La transmission intégrale et une capacité de remorquage de 2 000 kg visent les clients en quête de polyvalence plutôt que de sensations fortes.
Mazda vise la note maximale de cinq étoiles Euro NCAP grâce à une dotation complète en aides avancées à la conduite (ADAS). Trois finitions seront proposées : Centre-line, Exclusive-line et Homura, avec des intérieurs en cuir noir ou brun, ou en association cuir synthétique et suédine selon la version.
