Lotus Eletre hybride : le virage inattendu du SUV électrique
Lotus s’apprête à bouleverser l’Eletre, son SUV électrique, en lui offrant une toute nouvelle orientation. Dès janvier, le public découvrira une version hybride essence-électrique qui élargit les ambitions de la marque en matière d’électrification et ajoute une dimension technique inédite. Ce futur Eletre hybride s’annonce comme le projet le plus intrigant de Lotus, mariant l’audace électrique à la flexibilité du thermique pour séduire les conducteurs encore réticents à l’électrique pur.
Plusieurs médias chinois révèlent que Lotus a exposé ses intentions lors d’une conférence financière. Le nom officiel du modèle reste secret, mais l’Eletre adoptera bien une motorisation hybride, actuellement en phase de tests en Chine.
Jusqu’ici, l’Eletre ne jurait que par l’électrique. Pourtant, la logique du passage à l’hybride s’impose, notamment grâce à la technologie du partenaire Zeekr. Le système hybride déjà utilisé sur les modèles phares de Zeekr est en cours d’adaptation pour l’Eletre. Le SUV reposera sur une architecture 900 volts et un groupe motopropulseur qui, dans sa version la plus extrême chez Zeekr, atteint 1400 chevaux. Lotus compte canaliser cette puissance et vise environ 950 chevaux pour son Eletre hybride.
Les dirigeants de Lotus annoncent une autonomie supérieure à 1000 kilomètres. Même lorsque la batterie s’essouffle, le moteur essence prend le relais, une solution qui devrait séduire les grands rouleurs. L’Eletre hybride bénéficiera aussi d’une suspension pneumatique à double chambre et d’un contrôle actif de la carrosserie. Ces équipements promettent un équilibre entre agilité et confort, leitmotiv de la prochaine génération de SUV Lotus.
La commercialisation de l’Eletre hybride débutera en Chine au premier trimestre de l’an prochain. Les livraisons européennes sont attendues pour le second semestre. Un second hybride rechargeable suivra, vraisemblablement basé sur la berline électrique Emeya. Lotus ne l’a pas confirmé, mais la rumeur enfle dans le secteur et s’intègre parfaitement à la stratégie produits de la marque.
L’Eletre hybride marque le passage d’un optimisme tout électrique à une approche hybride plus pragmatique. Plusieurs constructeurs, autrefois convertis au tout électrique, réintroduisent des modèles hybrides rechargeables pour rassurer face aux limites des réseaux de recharge et à l’angoisse de l’autonomie. Lotus avance sur cette voie avec une clarté remarquable. L’Eletre hybride prouve qu’un vaisseau amiral de luxe, même électrique, a parfois besoin d’un soupçon d’essence pour être pris au sérieux.
