La Lituanie limite à 200 litres le carburant des véhicules arrivant de Russie et de Biélorussie
À partir du 3 mai, la Lituanie imposera une nouvelle limite aux véhicules arrivant de Russie ou de Biélorussie : ils ne pourront pas entrer dans le pays avec plus de 200 litres de carburant dans leurs réservoirs standard. Cette règle s’appliquera jusqu’au 31 décembre 2027 et s’inscrit dans le paquet lituanien de sanctions contre la Russie et la Biélorussie.
Selon les douanes lituaniennes, les agents contrôleront la quantité de carburant contenue dans les réservoirs standard des véhicules arrivant de Russie et de Biélorussie. Si le contrôle constate un volume supérieur à 200 litres, le véhicule ne sera pas autorisé à entrer sur le territoire douanier de la Lituanie ni de l’Union européenne, et sera renvoyé vers son pays d’origine.
Le carburant ne devra pas être déclaré dans le système iMDAS, la quantité sera déclarée oralement. Si le conducteur conteste la décision, les douanes lituaniennes pourront engager une procédure administrative et, si nécessaire, immobiliser le véhicule.
D’après les explications du Seimas, la Lituanie veut limiter les situations dans lesquelles des camions de pays tiers entrent depuis la Russie ou la Biélorussie avec de grandes quantités de carburant, puis en vidangent une partie après le passage de la frontière pour la revendre en Lituanie. Le pays considère qu’il s’agit d’un possible contournement des sanctions et d’un soutien indirect aux régimes russe et biélorusse.
Les douanes lituaniennes estiment qu’une telle pratique pourrait causer à l’État un manque à gagner fiscal d’environ 2,2 millions d’euros par mois. Ce chiffre reste toutefois, dans le cadre du paquet de sanctions officiel de la Lituanie, davantage un argument économique que le seul fondement de cette restriction.
En pratique, la mesure vise surtout les poids lourds, dont les réservoirs standard dépassent souvent 200 litres. Pour une voiture particulière ordinaire, cette nouvelle limite reste le plus souvent théorique, son réservoir étant généralement nettement plus petit.
Cette décision renforce encore le contrôle aux frontières en direction de la Russie et de la Biélorussie. Elle ne ferme pas la frontière à tous les véhicules, mais rend de fait impossible le passage avec de grandes quantités de carburant.
