Jaguar TCS Racing : nouvelle ère, nouveaux visages
Jaguar TCS Racing a levé le voile sur sa nouvelle monoplace de Formule E pour la saison 2025/26 de l’ABB FIA, inaugurant un nouveau chapitre avec un directeur d’équipe inédit, un duo de pilotes remanié et une structure interne repensée.
Le constructeur britannique a présenté la nouvelle I-TYPE 7 dans son fief de Gaydon, prêt à attaquer sa dixième saison en monoplace électrique. Ian James, ex-patron de Mercedes, prend les commandes, épaulé par Mitch Evans et le Portugais António Félix da Costa, sacré champion du monde de Formule E en 2019/20. À eux deux, ils totalisent 14 victoires, formant ainsi le duo le plus titré de l’histoire de la discipline.
Leur première sortie publique aura lieu lors des essais officiels de pré-saison à Valence, du 27 au 31 octobre. Jaguar aborde cette dixième campagne après sa meilleure saison à ce jour, conclue à la deuxième place des classements équipes et constructeurs, avec un record de six victoires.
Côté style, la I-TYPE 7 conserve la livrée noire, blanche et dorée emblématique de Jaguar, désormais rehaussée de motifs géométriques plus anguleux. Techniquement, la monoplace GEN3 Evo évolue peu, mais bénéficie d’un groupe motopropulseur électrique optimisé et de systèmes auxiliaires allégés, pour une maniabilité et une efficacité thermique accrues. Une suspension arrière repensée promet une meilleure adaptation aux tracés urbains variés du championnat.
Pour Jaguar, cette dixième saison ne se limite pas à une nouvelle voiture : c’est une déclaration d’intention, un engagement renouvelé envers la vitesse, la précision et l’excellence du sport électrique.
