Incendie chez GM : un concept-car réduit en cendres
Un incendie a ravagé le tout nouveau centre de design de General Motors en Californie, détruisant un concept-car et mobilisant près d’une centaine de pompiers pendant deux heures. Le constructeur a confirmé l’incident, mais refuse de préciser si le véhicule parti en fumée était électrique.
Le sinistre s’est déclaré dans le studio de Pasadena de GM, inauguré seulement en 2024. Les autorités locales parlent d’un des plus gros incendies de la région ces dernières années. Il aura fallu deux heures et plus d’une centaine de pompiers pour maîtriser les flammes, preuve de la gravité de l’événement.
GM affirme que seul un véhicule a été touché et que le feu n’a pas gagné les autres bâtiments ni les prototypes voisins. Un pompier s’est retrouvé brièvement piégé à l’intérieur, mais a pu être secouru sans blessure.
Le nouveau complexe de design s’étend sur trois bâtiments et environ 14 000 mètres carrés. GM y a investi 71 millions de dollars (environ 67,3 millions d’euros), misant sur une nouvelle ère créative où modélisation physique et prototypage virtuel cohabitent sous le même toit.
Si la cause officielle n’a pas été communiquée, plusieurs sources évoquent un prototype en phase précoce. GM reste muet sur la motorisation du véhicule détruit, laissant libre cours aux spéculations. Certains avancent l’hypothèse d’un départ de feu dans le système de batteries, ce qui collerait avec la tendance actuelle des constructeurs à tester de nouvelles plateformes électriques dans des environnements de laboratoire denses.
Le studio de Pasadena avait récemment laissé filtrer des indices sur une future Chevrolet Camaro. Si l’incendie a bien démarré avec un prototype de Camaro nouvelle génération, c’est plus qu’une voiture qui est partie en fumée : c’est un fragment de l’histoire du muscle car américain qui s’est envolé.
Cet incident met en lumière une inquiétude grandissante dans l’industrie automobile : les risques accrus liés au développement de prototypes électriques. Les progrès rapides des batteries apportent leur lot d’innovations, mais aussi d’effets secondaires imprévisibles, même pour des géants comme GM. Des experts estiment que ce feu pourrait pousser les constructeurs à revoir leurs normes de sécurité dans les studios de design, là où se dessinent les voitures de demain.
Les flammes sont éteintes, mais les questions sur leur origine et leurs conséquences pour le secteur continuent de couver.
