GM et Hyundai unissent leurs forces pour contrer les rivaux chinois

Lorsque deux grands constructeurs décident de s’allier, ce n’est jamais le fruit du hasard. General Motors et Hyundai Motor viennent d’annoncer une collaboration stratégique, mûrement réfléchie, dans la bataille mondiale de l’automobile. Ils vont développer et produire conjointement cinq nouveaux modèles, visant explicitement à conquérir les marchés d’Amérique centrale et du Sud.

Parmi ces nouveautés, quatre viseront le grand public : un SUV compact, une berline, un pick-up grand format et un pick-up de taille intermédiaire. Ces véhicules seront proposés avec des motorisations essence ou hybrides, adaptées aux préférences locales. La production démarrera en 2028, avec un objectif de capacité annuelle d’au moins 800 000 unités.

Le projet ne s’arrête pas là. Le partenariat inclura également la fabrication d’un utilitaire électrique destiné au marché américain, dont la production débutera également en 2028.

En toile de fond, la pression exercée par les constructeurs chinois est palpable. Leurs véhicules électriques abordables et technologiquement avancés bouleversent les marchés mondiaux. De nombreux analystes estiment que cette situation pousse les acteurs historiques à former des alliances inattendues. Pourtant, certains restent sceptiques quant à la capacité du duo à inverser rapidement la domination chinoise en Amérique du Sud, où les consommateurs se sont déjà habitués à des voitures électriques bon marché.

Pour GM, ce mouvement est d’autant plus significatif qu’il intervient un an seulement après l’abandon d’un partenariat avec Honda, qui devait déboucher sur 5 milliards de dollars de véhicules électriques à bas prix. Aujourd’hui, une nouvelle stratégie s’esquisse. La réussite dépendra de la capacité des deux géants à déplacer les lignes face à la montée en puissance de la Chine.