Ford tire sa révérence à la Focus en Europe et prépare un crossover de relève

Ford mettra fin à la production européenne de la Focus à la fin de cette année, tournant ainsi la page sur l’un de ses modèles les plus emblématiques. L’absence ne durera toutefois pas longtemps. Selon plusieurs sources, un tout nouveau crossover prendra le relais dès 2027, visant le large public autrefois séduit par la Focus compacte.

Bien que Ford commercialise déjà le Kuga, de dimensions similaires, le futur modèle viendra compléter la gamme. Pour optimiser le développement, il partagera une partie de sa plateforme et de ses technologies avec le Kuga. La vraie différence résidera dans la diversité de ses motorisations : essence, hybride et 100 % électrique seront au programme, offrant une polyvalence inédite pour la clientèle Focus.

Cette variété de choix s’inscrit au cœur de la stratégie de Ford. Le constructeur espère qu’une version électrique abordable, proposée à un tarif inférieur à celui de l’Explorer Electric actuel, dynamisera les ventes et permettra de répondre aux normes européennes d’émissions tout en séduisant les acheteurs soucieux de leur budget.

La production sera assurée dans l’usine Ford de Valence, en Espagne, qui dispose d’une capacité annuelle de 300 000 véhicules. Le nom du modèle n’a pas encore été arrêté.

Fait notable, Ford a cessé de prendre des commandes pour la Focus ST sportive plus tôt cet été, mais la direction a laissé entendre que les badges ST et RS perdureront, probablement sur de futurs modèles électriques à vocation sportive.

Le retrait de la Focus marque la fin d’une époque pour Ford en Europe, mais la nouvelle orientation de la marque est claire. Les SUV et l’électrification deviennent les nouveaux piliers, et Ford mise sur son prochain crossover pour retrouver le succès populaire qui a fait de la Focus un nom incontournable.