Fiat Panda Freak Show : Jusqu’où peut-on raccourcir, rétrécir et abaisser une voiture ?

Sur la ligne de départ, un trio de Panda profondément modifiées se disputait un record du monde pour le moins insolite : la plus courte, la plus étroite et la plus basse. Au terme de cette course singulière, c’est la Panda la plus ramassée qui a franchi la ligne d’arrivée en tête.

Seule la plus courte des trois conservait le privilège d’un moteur thermique. Les deux autres, tellement réduites en largeur et en hauteur qu’un moteur de cyclomoteur n’y aurait même pas trouvé place, devaient se contenter de minuscules moteurs électriques, davantage gadgets que véritables rivales à l’essence.

Le conducteur de la Panda la plus étroite parvient tout juste à s’installer à bord, étonnamment en position assise classique, face à un volant miniature. Quant au pilote de la version la plus basse, il doit ramper par la lunette arrière et s’allonger pour conduire, maniant l’engin via un joystick, assis sur un châssis emprunté à un kart.

Aucune de ces créations ne détient de certification officielle de « la plus du monde ». Pourtant, face à leurs proportions surréalistes, difficile d’imaginer qui pourrait un jour les surpasser.