Chevrolet Camaro : Quand votre voiture de sport de rêve finit par être… à l’arrêt au milieu de la route
General Motors a annoncé le rappel de 50 000 Chevrolet Camaro des années modèles 2020 à 2022 en raison d'un problème plutôt "enthousiaste" avec leur transmission automatique à 10 vitesses. Et lorsque le système tombe en panne, il le fait de la manière la plus spectaculaire possible, en bloquant complètement les roues. Parce que quoi de plus palpitant que de s'arrêter brusquement en pleine autoroute à 130 km/h ?
Quel est le problème ?
Accusez la soupape de commande de transmission, un petit composant qui semble s'user plus vite que les plaquettes de frein d'une moto chinoise bon marché. À mesure qu'elle se dégrade, la pression de transmission chute, les changements de vitesse deviennent chaotiques et—voilà!—un moment vous conduisez, et l'instant d'après, vous voilà en stationnement improvisé, les yeux écarquillés tandis que les autres voitures défilent à toute allure comme des bolides sur le bitume.
La Réaction de GM : « Bof, Ça Devrait Aller »
Comme tout constructeur automobile respectable, GM n’a pas précipité le processus pour résoudre le problème. Au début, ils ont affirmé que ce petit couac n’était pas vraiment assez dangereux pour entraîner une perte totale de contrôle du véhicule. Cet argument a tenu la route jusqu'à ce qu'ils soient confrontés à 115 incidents signalés et au moins un accident — moment où ils ont finalement reconnu, à contrecœur, que des freinages brusques et inattendus à haute vitesse pouvaient être légèrement gênants.
Que se passe-t-il maintenant ?
Si vous possédez une Cadillac CT4, CT5 ou certains modèles de CT6, félicitations ! Vous recevrez une mise à jour logicielle qui vous avertira 16 000 km à l'avance que votre transmission est sur le point de vous trahir. À ce stade, le voyant "Check Engine" s'allumera, la puissance du moteur sera réduite, et la voiture se limitera à n'utiliser que les cinq premières vitesses, vous permettant ainsi de vous traîner lentement et péniblement jusqu'au centre de service le plus proche, tel une tortue blessée.
Et si vous possédez une Camaro ?
Alors… bonne question. GM n’a pas encore dévoilé comment ils comptent résoudre ce petit désagrément pour les propriétaires de Camaro. Peut-être qu’ils offriront une assistance routière gratuite pour ces moments où votre muscle car décide qu’il en a assez et refuse de bouger. Ou bien, ils ajouteront simplement une nouvelle section dans le manuel du propriétaire intitulée « Que faire lorsque votre voiture devient une sculpture immobile ».
Une chose est sûre : si vous avez acheté une Camaro pour vous sentir Fast and Furious, vous aurez au moins le côté furieux.
