BYD envisage l'Espagne pour sa troisième usine européenne
Selon des sources internes, BYD manifeste un vif intérêt pour l’implantation de cette nouvelle usine en Espagne. Si aucune décision définitive n’a encore été prise, le pays séduit par ses coûts salariaux compétitifs et son infrastructure solide en énergies renouvelables.
La construction des deux premières usines européennes de BYD, en Hongrie et en Turquie, est déjà en cours. Leur mise en service est prévue pour l’an prochain. Si le projet espagnol se concrétise, l’Espagne deviendrait un pilier de la stratégie de BYD visant à localiser entièrement la production de sa gamme européenne d’ici trois ans.
Le chemin à parcourir reste toutefois semé d’embûches. Chaque nouvelle implantation doit obtenir le feu vert de Pékin, et la montée des tensions commerciales entre la Chine et l’Occident pourrait compliquer la donne. L’Union européenne a déjà exprimé ses inquiétudes concernant les subventions publiques qui permettent à BYD de proposer des prix inférieurs à ceux de ses concurrents locaux, ce qui pourrait entraîner de nouvelles mesures tarifaires.
La stratégie de BYD repose sur un atout majeur : un système de production totalement intégré, qui lui assure la maîtrise de toute la chaîne, de la fabrication des batteries à la conception des véhicules. Si l’usine espagnole voit le jour, il ne s’agira pas d’une simple expansion, mais d’un tournant décisif dans la transformation du secteur automobile européen.
