Vague de choc en approche : le nouveau BMW iX3 vise 800 kilomètres d’autonomie électrique
Le prochain BMW iX3 entre dans la dernière phase de son développement, l’occasion parfaite de dévoiler les atouts majeurs de ce prédateur électrique. Au cœur du véhicule, le iX3 inaugure la sixième génération du système eDrive de la marque, qui introduit des cellules de batterie cylindriques ainsi qu’une recharge bidirectionnelle. Concrètement, le iX3 ne se contente plus de consommer de l’énergie : il peut aussi en restituer au réseau domestique, allégeant la pression lors des pics de consommation.
Grâce à une architecture 800 volts, la recharge atteint des sommets, avec une puissance maximale de 400 kW permettant de récupérer jusqu’à 350 kilomètres d’autonomie en seulement dix minutes. Selon le cycle WLTP, le iX3 50 xDrive promet jusqu’à 800 kilomètres sur une seule charge, et même 900 kilomètres selon la norme chinoise CLTC.
La gestion de cette chaîne de traction électrique est assurée par un véritable supercalculateur baptisé « Heart of Joy », qui orchestre la puissance, le freinage, la régénération et l’assistance à la direction avec une telle précision que, dans 98 % des cas, la décélération est assurée uniquement par les moteurs électriques.
L’assistance à la conduite du iX3 combine des systèmes classiques à la puissance de l’intelligence artificielle. Dès son lancement, on retrouvera un assistant de maintien dans la voie, des alertes de sortie de véhicule et une nouvelle interface Assisted View. Les finitions supérieures proposeront l’Assistant Autoroute de nouvelle génération, facilitant les insertions dans le trafic, ainsi que le City Assistant, un véritable pilote automatique pour la conduite urbaine.
Ce dispositif ne remplace pas le conducteur, il fonctionne en harmonie avec lui. Par exemple, la voiture n’autorisera pas de changement de voie sans que le conducteur ait vérifié dans le rétroviseur. Le freinage adaptatif ajuste la réponse du système en fonction du style de conduite, tandis que pour le stationnement, l’IA détecte les places disponibles et planifie les manœuvres avec une précision chirurgicale.
Quand le nouveau iX3 sera présenté au salon IAA Mobility 2025 en septembre prochain, il promet de créer l’événement technologique de la rentrée. La production débutera en fin d’année, et cette fois, l’autonomie ne sera pas simplement améliorée : elle sera tout simplement hors normes.
