BMW Alpina XB7 Manufaktur signe la fin d’une époque
Luxueux, l’Alpina XB7 tire sa révérence avec un adieu en forme d’édition finale. BMW a dévoilé une série spéciale baptisée BMW Alpina XB7 Manufaktur, qui marque le dernier chapitre d’un modèle devenu l’un des SUV de luxe les plus distinctifs du marché.
Cette édition limitée célèbre l’une des collaborations les plus importantes entre BMW et Alpina, tout en offrant aux collectionneurs une dernière occasion de s’offrir l’un des SUV grand format les plus puissants et les plus opulents disponibles.
BMW continuera d’utiliser le nom Alpina à l’avenir. Malgré tout, cette série spéciale referme un chapitre clairement délimité de l’histoire de l’entreprise. La version Manufaktur met moins l’accent sur la puissance pure que sur le savoir faire, l’exclusivité et le design, des qualités qui ont traditionnellement distingué Alpina du luxe BMW standard.
Conçue via le programme BMW Manufaktur
Cette édition spéciale a été développée dans le cadre du programme de personnalisation sur mesure de BMW, connu sous le nom de BMW Manufaktur.
Ce programme permet aux acheteurs de choisir parmi un large éventail de couleurs, de matériaux et de finitions exclusifs, indisponibles sur les modèles réguliers.
Visuellement, la version Manufaktur se distingue par plusieurs détails spécifiques. On y trouve notamment des jantes propres à Alpina, un habitacle fini à la main, des teintes de carrosserie inédites, ainsi que des cuirs et des éléments de garniture sélectionnés individuellement. Le résultat se rapproche davantage d’un véhicule de luxe produit en petite série que d’un SUV de grande diffusion.
La puissance reste indéniablement signée Alpina
Sous le capot, on retrouve le même moteur qui a contribué à faire du XB7 l’un des SUV de luxe les plus rapides de sa catégorie.
L’Alpina XB7 utilise un V8 4,4 litres biturbo développant environ 621 ch. Malgré une masse bien supérieure à deux tonnes et demie, le SUV peut passer de 0 à 100 km/h en environ 4,2 secondes.
Là où de nombreux rivaux misent sur un caractère sportif agressif, Alpina privilégie traditionnellement un confort à haute vitesse sans effort et une stabilité sur longue distance.
Un partenariat qui s’étend sur des décennies
Pendant des décennies, la marque Alpina a opéré comme un constructeur spécialiste étroitement associé aux modèles BMW. L’entreprise développait ses propres versions, mêlant luxe, performances élevées et volumes de production très limités.
En 2022, BMW a acquis les droits sur le nom Alpina. Depuis, le groupe a progressivement commencé à redéfinir le rôle d’Alpina au sein de sa gamme.
L’Alpina XB7, dérivé du BMW X7, figure parmi les derniers véhicules développés selon la philosophie traditionnelle d’Alpina.
Un SUV de collection
Les volumes de production de l’édition Manufaktur resteront extrêmement limités. Cette exclusivité, à elle seule, rend le modèle particulièrement attractif pour les collectionneurs.
Dans ce segment, les performances et la technologie ne racontent qu’une partie de l’histoire. La rareté, le savoir faire et l’héritage de marque comptent tout autant, et l’Alpina XB7 Manufaktur réunit ces trois dimensions.
Pendant des décennies, Alpina a fonctionné comme un constructeur semi indépendant, transformant des BMW en variantes très spécialisées. La marque semble désormais évoluer vers un rôle plus proche d’une sous marque de luxe, dans une logique comparable à la stratégie de Mercedes Maybach.
Si cette transition aboutit, Alpina pourrait incarner moins une préparation radicale et davantage un luxe façonné à la main. Pour certains passionnés, ce virage peut avoir un goût légèrement amer, même si le marché du luxe automobile évolue souvent précisément dans cette direction.
