Audi confirme que la prochaine génération du Q8 conservera son positionnement sportif
Audi développe un successeur à l’actuel Q8. Ce SUV cinq places devrait conserver son profil de coupé et rester une alternative plus sportive au Q7, bien qu’Audi n’ait encore annoncé aucune date de présentation ni publié la moindre spécification technique. Un V8 reste une possibilité crédible, mais le constructeur ne l’a pas officiellement confirmé.
Un successeur qui n’était pas acquis
Le PDG d’Audi, Gernot Döllner, a déclaré à Edmunds qu’aucune décision concernant un successeur au Q8 n’avait été prise lorsqu’il a pris la direction de l’entreprise. Audi a ensuite revu ses plans produits, et Döllner confirme désormais qu’une nouvelle génération arrivera dans un avenir relativement proche.
Audi n’entend pas repositionner le Q8 au sein de sa gamme. Il restera une alternative cinq places plus axée sur les performances que le Q7, principalement face à des modèles comme le BMW X6 et le Mercedes-Benz GLE Coupé. Döllner n’a communiqué aucune date précise de lancement.
Le V8 reste à confirmer
Edmunds s’attend à ce que le prochain Q8 propose des moteurs V6 et V8, avec potentiellement un V8 biturbo de 4,0 litres. Audi n’a toutefois pas confirmé la gamme de motorisations du nouveau modèle : le maintien du V8 ne peut donc pas encore être présenté comme un fait établi.
L’actuel RS Q8 performance illustre l’importance d’un moteur à huit cylindres pour l’image de cette famille de modèles. Son V8 biturbo de 4,0 litres développe 471 kW et 850 Nm, permettant au SUV de passer de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes. Sa consommation mixte WLTP est homologuée entre 13,1 et 13,6 L/100 km.
Les Q7 et Q9 laissent un créneau bien défini au Q8
Le nouveau Q7 privilégie la polyvalence et la fonctionnalité, avec cinq, six ou sept places. Le Q9, le plus grand SUV d’Audi, compte sept places de série, tandis qu’une configuration optionnelle à six places remplace la banquette de la deuxième rangée par deux sièges réglables individuellement. À leurs côtés, le Q8 conservera une silhouette plus basse, un style davantage axé sur le design et un caractère davantage tourné vers le conducteur.
Audi disposera ainsi de trois grands SUV aux rôles clairement différenciés. Le Q7 met l’accent sur la fonctionnalité et la modularité, le Q9 sur l’espace et le luxe d’un modèle porte-drapeau, et le Q8 sur le style et le comportement dynamique.
En Europe, la compétitivité du prochain Q8 dépendra en définitive de sa gamme de motorisations, de son degré d’électrification et de son prix. Pour l’heure, Audi a seulement confirmé que le modèle aurait une suite et conserverait sa place actuelle dans la gamme. Toute affirmation technique plus détaillée devra être officiellement confirmée par le constructeur.
