Volvo EX60: Minimalismi ja näkymätön teknologia
Volvo on esitellyt tulevan sähkökatumaasturinsa EX60:n sisätilat ja vahvistanut, että teknologinen painopiste on siirtynyt jättimäisistä näytöistä älykkäisiin, lähes huomaamattomiin ratkaisuihin. EX60 korvaa suositun XC60-mallin ja on ensimmäinen auto, joka hyödyntää uutta SPA3-alustaa. Ohjaamo on viimeistelty minimalistisesti: Volvon insinöörien mukaan kuljettajan ei enää tarvitse selata monimutkaisia valikoita, sillä uusi käyttöjärjestelmä ennakoi tarpeet ja näyttää tiedot vain silloin, kun niille on oikeasti tarvetta.
Suurin muutos löytyy kojelaudasta, josta perinteiset painikkeet on jätetty pois. Tilalla on kehittynyt lisätyn todellisuuden (AR) heijastusnäyttö, joka kattaa lähes koko kuljettajan näkökentän. Järjestelmä heijastaa navigointiohjeet ja tärkeimmät ajotiedot suoraan tuulilasiin, tehden perinteisestä mittaristosta käytännössä tarpeettoman. Sisustuksessa käytetään vastuullisesti tuotettuja tekstiilejä ja puuta, joiden alle on piilotettu kosketusherkkiä pintoja – ilme pysyy rauhallisena ja selkeänä, mutta aktivoituu vasta, kun käsi lähestyy.
Volvo korostaa, ettei EX60 ole vain uusi sähköauto, vaan pyörillä kulkeva tietokone, joka oppii jatkuvasti. Uusi NVIDIA DRIVE Orin -siru analysoi matkustamoa reaaliajassa, tarkkailee kuljettajan väsymystä ja jopa tunnetiloja, ja säätää valaistusta tai äänimaailmaa sen mukaan. Sisäänrakennetut Googlen palvelut takaavat saumattoman digikokemuksen ilman tarvetta räplätä puhelinta.
EX60:n maailmanensi-ilta on virallisesti 21. tammikuuta 2026, ja tuotanto käynnistyy vuoden ensimmäisellä puoliskolla. Hinnat pidetään vielä salassa, mutta alan arvioiden mukaan lähtöhinta asettuu 50 000–60 000 euron haarukkaan. EX60 haastaa suoraan Tesla Model Y:n ja saksalaiset premium-kilpailijat.
