Toyota kutsuu takaisin 211 000 Priusta – takaluukku voi aueta ajossa
Toyota on jälleen maineensa kanssa myrskyn silmässä. Tällä kertaa kyse ei ole kulutuslukemista tai ohjelmistovirheestä, vaan paljon perustavanlaatuisemmasta ongelmasta: ovien pysymisestä kiinni.
Japanilaisjätti Toyota kutsuu takaisin yli 211 000 uuden sukupolven Priusta maailmanlaajuisesti. Syynä on tekninen vika, joka voi saada takasivuovet aukeamaan ajon aikana.
Takaluukun lukitusvika laukaisee globaalin takaisinkutsun
Ongelma liittyy sähköisiin takasivuoven salpoihin. Kosteus voi päästä lukitusmekanismiin ja aiheuttaa oikosulun, joka vapauttaa oven lukituksen. Käytännössä ovet, joiden pitäisi pysyä tiukasti kiinni, saattavatkin aueta yllättäen, jos ne altistuvat riittävästi sateelle tai jatkuvalle kosteudelle.
Turvallisuuden kannalta kyseessä on vakava puute. Takamatkustajat, erityisesti lapset, luottavat siihen, että ovi pysyy kiinni. Sähkövika, joka ohittaa tämän perustavanlaatuisen odotuksen, osuu suoraan auton turvallisuuden ytimeen.
Kolhu uuden Prius-sukupolven imagoon
Takaisinkutsu koskee marraskuun 2022 ja huhtikuun 2024 välillä valmistettuja autoja. Toisin sanoen kyseessä on uusin Prius-malli, joka sai kiitosta modernista muotoilustaan ja siitä, että se teki mallista jälleen haluttavan.
Tämän piti olla Priuksen uusi tuleminen. Nyt malli onkin suurennuslasin alla vian vuoksi, joka tuntuu lähes nostalgisen yksinkertaiselta.
Toyotan virallisessa tiedotteessa kehotetaan omistajia aktivoimaan automaattinen ovien lukitus, joka kytkeytyy päälle liikkeelle lähdettäessä – ainakin siihen asti, kunnes korjaus on tehty. Kyseessä on väliaikainen ratkaisu, ei todellinen korjaus sähköiseen haavoittuvuuteen.
Korjaukset käynnistyvät pian
Jälleenmyyjät aloittavat veloituksettoman korjaustyön lähiaikoina, ja omistajiin ollaan yhteydessä henkilökohtaisesti. Siihen asti uuden Priuksen kuljettajien on hyväksyttävä, että heidän teknisesti edistyksellinen hybridinsä saattaa käyttäytyä arvaamattomasti kosteissa olosuhteissa.
Ironiaa ei voi olla huomaamatta. Moderni auto osaa pysäköidä itse, tarkkailla ympäristöään ja jarruttaa näkymättömien vaarojen varalta. Silti suurin päänvaiva on ovenkahva ja yksinkertainen odotus siitä, että ovi pysyy kiinni kun sen sulkee.
