Toyota C-HR+ – Sähäkkä ja Sähköinen, mutta Onko Se Riittävän Erityinen?
Tiedät kyllä, miten se yleensä menee—kun autonvalmistajat päättävät sähköistää olemassa olevan mallin, jotain usein katoaa käännöksessä. Persoonallisuus himmenee, akut lisäävät painoa, ja lopputulos voi tuntua yhtä jännittävältä kuin keitetyt porkkanat. Mutta Toyota? He päättivät, että uuden C-HR+:n kanssa he heittäisivät vanhan pelikirjan romukoppaan ja aloittaisivat alusta.
Se tarkoittaa, että C-HR+ ei ole pelkästään sähköistetty päivitys—se on täysin uusi auto. Rakennettu Toyotan e-TNGA-alustalle, tämä auto tarjoaa matalamman painopisteen, jäykemmän rungon ja terävämmän ajettavuuden. Entä ulkonäkö? Se on kuin Lexus olisi päästänyt muutaman suunnittelijansa vapaaksi viikonlopuksi—terävät linjat, coupé-tyylinen siluetti ja "ducktail"-diffuusori, joka on suunniteltu halkomaan ilmaa tehokkaammin.
Mutta ollaanpa rehellisiä. Oikeat kysymykset ovat: Kuinka pitkälle se kulkee? Kuinka nopea se on? Ja onko sen sisällä tarpeeksi älykästä teknologiaa, jotta unohdat ajavasi Toyotaa?
Numerot? Jopa 600 km toimintamatkaa (valmistajan ilmoittama), 343 hevosvoimaa, jos valitset nelivedon, ja nollasta sataan vain 5,2 sekunnissa.
Ja koska Toyota tietää, että nykyaikaiset kuljettajat ovat lähes pakkomielteisiä laitteidensa pitämisessä ladattuina, C-HR+ on varustettu kahdella langattomalla laturilla, USB-porteilla takamatkustajille ja panoraamallisella lasikatolla—jotta voit tähyillä tähtitaivasta odotellessasi akun latautumista. 14-tuumainen kosketusnäyttö on tarpeeksi fiksu seuraamaan akkusi varaustasoa ja ehdottamaan latauspysähdyksiä, koska kukaan ei halua jäädä jumiin keskelle ei mitään tyhjällä sähköautolla.
Turvallisuus? Toyota T-Mate, kuolleen kulman valvonta, pysäköintiavustin ja automaattinen jarrutusjärjestelmä, joka voisi todennäköisesti pelastaa sinut liian innokkaasta ajovirheestä.
Ja jos olet edelleen huolissasi siitä, että akku antaa periksi heti, kun takuu umpeutuu, Toyota on miettinyt sitäkin. 10 vuoden tai miljoonan kilometrin akkuturva tuo varmasti mielenrauhaa.
Uusi C-HR+ saapuu Euroopan teille vuonna 2026. Kysymys kuuluu – kääntääkö se päät vai hukkuuko se sähköisten SUV:ien kasvavaan joukkoon?
