Toyota C-HR+ Electric: Tyylikäs sähköinen askel eteenpäin
Toyota ottaa seuraavan askeleen moniteknologisella polullaan uuden C-HR+ Electricin myötä. Kyseessä on merkin toinen täyssähkömalli bZ4X:n jälkeen. Kompakti, tyylikäs ja hiljaisen itsevarma uutuus lupaa jopa 609 kilometrin toimintamatkan ja 343 hevosvoimaa, mutta pikalatausnopeus jää edelleen vaatimattomaksi.
Toyota C-HR+ Electric rakentuu merkin e-TNGA-alustalle, jossa yhdistyvät jämäkkä rakenne, coupemaiset aerodynamiikka ja harkitusti suunniteltu matkustamo. Voimalinjoja on kaksi: etuveto ja neliveto, varustetasoina Advance ja Spirit. Etuvetoinen versio tarjoaa 224 hevosvoimaa ja jopa 609 kilometrin toimintamatkan, kun taas nelivetoinen lisää takamoottorin, nostaa tehon 343 hevosvoimaan ja kiihdyttää 0–100 km/h 5,2 sekunnissa.
Virtaa antaa 77 kWh litiumioniakku, joka latautuu 10–80 prosenttiin noin 30 minuutissa DC-pikalaturilla. Esilämmitystoiminto – aktivoitavissa manuaalisesti, ajastimella tai automaattisesti laturia lähestyttäessä – optimoi lataustehon. AC-lataus on Advance-mallissa 11 kW ja Spiritissä 22 kW. Sähköinen jarrutusenergian talteenotto on säädettävissä neljässä portaassa ohjauspyörän siivekkeillä, mikä antaa kuljettajalle enemmän hallintaa ja parantaa hyötysuhdetta.
Ulkonäöltään uusi C-HR+ Electric on Toyotan dynaamisin tulkinta tähän mennessä. Sulavalinjainen keula, kapeat LED-ajovalot ja matala kattolinja luovat urheilullisen siluetin, jonka ilmanvastuskerroin on 0,26. Piilotetut ovenkahvat, muotoiltu takaspoileri ja jopa 20-tuumaiset vanteet korostavat atleettista olemusta ja parantavat ilmanvirtausta.
Sisätiloissa Toyota on panostanut tilaan, laatuun ja kestävyyteen. Kierrätetyt PET-kankaat ovat laajasti käytössä, ja verhoiluvaihtoehdot vaihtelevat kankaasta ja keinonahasta Alcantara-tyyliseen mokkaan. Tavaratilaa on 416 litraa, ja tunnelmaa luo 64-värinen ambient-valaistus sekä panoraamakatto. Spirit-varusteluun kuuluu sähkösäätöinen kuljettajan istuin muistilla, lämmitettävä tuulilasi ja ylellisempi viimeistely.
Tekniikan ja turvallisuuden osalta kojelautaa hallitsevat 7-tuumainen digimittaristo ja 14-tuumainen kosketusnäyttö, jotka tukevat langatonta Android Autoa ja Apple CarPlayta. Äänentoistosta vastaa JBL Premium -järjestelmä yhdeksällä kaiuttimella ja 800 watin vahvistimella.
Toyotan uusin Safety Sense -turvapaketti kuuluu vakiovarusteisiin. Se sisältää kuolleen kulman varoituksen, mukautuvat kaukovalot, pysäköintitutkat jarruavustimella sekä 360 asteen kameranäkymän. Fiksu Exit Assist -järjestelmä varoittaa matkustajia takaa lähestyvistä pyöräilijöistä tai autoista ovea avattaessa.
Euroopassa Toyota C-HR+ Electricin hinnat alkavat 36 500 eurosta (31 000 puntaa) Advance-varustelulla ja 44 000 eurosta (37 500 puntaa) Spiritillä. Ensimmäiset toimitukset käynnistyvät vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä.
C-HR+ Electric ei keksi sähköauton sääntöjä uudelleen, mutta hioo niitä Toyotan tapaan: huolellisesti, järjestelmällisesti ja tehokkaasti.
