Škoda Superb rikkoo kulutusennätyksen: 2 831 km yhdellä tankilla
Škodan lippulaivasedan osoitti, ettei diesel ole vielä kuopattu. Vakio Superb ajoi 2 831 kilometriä yhdellä 66 litran tankillisella, mikä toi Guinnessin maailmanennätyksen polttoainetaloudessa. Ratin takana istui Euroopan rallimestari Miko Marczyk.
Ennätysajo starttasi Puolan Łódźista ja kulki Saksan, Ranskan, Alankomaiden ja Belgian halki. Keskinopeus pysyi noin 80 km/h:ssa – siis aivan tavallista moottoritievauhtia, ei mitään ekstreemihypermailingia. Polttoaineenkulutus mitattiin uskomattomaan 2,61 litraan sadalla, mikä on reilusti alle tehtaan ilmoittaman 4,8 litran. Ranskassa myötätuuli painoi kulutuksen hetkellisesti jopa 2,2 litraan sadalla, mikä saisi monet hybriditkin kalpenemaan.
Tavallinen auto, poikkeuksellinen matka
Auto oli täysin vakio Superb 2.0 TDI, 148 hevosvoimaa ja 360 newtonmetriä vääntöä, seitsemänvaihteinen DSG-automaatti ja etuveto. Erikoisvirityksiä ei tehty, vain pienemmän vierintävastuksen renkaat ja Sportline-mallista periytyvä, 15 millimetriä matalampi alusta ilmanvastuksen vähentämiseksi.
Mitä ennätys oikeasti kertoo
Škodalle tämä on sekä tekninen voitto että symbolinen ele. Dieselmoottorit, joita nykyään pidetään vanhanaikaisina tai poliittisesti epäkorrekteina, osoittavat edelleen tehokkuutta ja toimintamatkaa, johon sähköautot eivät vielä yllä. Lähes 2 900 kilometriä yhdellä tankilla tarkoittaa, että Superb voisi ajaa halki Euroopan pysähtyen vain kahville – ei tankkaamaan.
Ajankohta on osuva. Kun Eurooppa valmistautuu kieltämään polttomoottorit vuoteen 2035 mennessä, Škodan ennätys muistuttaa, kuinka paljon potentiaalia perinteisissä voimalinjoissa yhä piilee. TDI saattaa pian olla historiaa, mutta ennen eläköitymistään se antoi vielä näyttävän loppulausunnon: 2 831 kilometriä yhdellä tankilla, todiste siitä, ettei tehokkuus ole vain sähkön yksinoikeus.
