Sähköautojen kasvu jatkuu Euroopassa – erot syvenevät
Vaikka Euroopan poliittinen ilmapiiri on myrskyisä ja EU:n vuoden 2035 päästötavoitteista kiistellään yhä, sähköautojen myynti kasvoi Euroopassa vahvasti vuonna 2025. Numerot puhuvat puolestaan, mutta kertovat myös epätasaisesta kehityksestä. Sähköistymisen vauhti kiihtyy, mutta tahti vaihtelee rajusti: Pohjoismaat elävät jo sähköisessä nykyhetkessä, suuret markkinat etenevät varovasti ja Itä- sekä Etelä-Eurooppa yrittävät kuroa eroa kiinni.
Koko Euroopassa täyssähköautojen ja ladattavien hybridien myynti kasvoi 30,9 prosenttia vuoteen 2024 verrattuna. Joissain maissa polttomoottoriauto on käytännössä jo historiaa. Norja johtaa joukkoa 97,41 prosentin sähköautojen markkinaosuudella, Tanska seuraa 71,08 prosentilla, Ruotsi 63,19 prosentilla ja Islanti 61,32 prosentilla. Näillä markkinoilla bensa- ja dieselautot tuntuvat jo museotavaralta.
Toisessa ääripäässä sähköistyminen on yhä haparoivaa. Kroatiassa sähköautojen osuus jäi 5,43 prosenttiin, Romaniassa 5,64 prosenttiin ja Bulgariassa 6,04 prosenttiin. Pohjoisen ja etelän, lännen ja idän välinen kuilu on yhä räikeä.
Volyymi vastaan penetraatio
Absoluuttisissa luvuissa Euroopan suurimmat automarkkinat hallitsevat edelleen. Saksassa rekisteröitiin 856 540 sähköautoa, Iso-Britanniassa 698 491. Silti sähköautojen markkinaosuudet jäivät vaatimattomiksi: Saksassa 29,97 prosenttia ja Britanniassa 34,57 prosenttia. Koko ei siis automaattisesti tarkoita edelläkävijyyttä.
Ranskassa sähköautojen rekisteröinnit olivat 435 549 kappaletta. Kasvu hidastui, kun ladattavien hybridien myynti laski 25,8 prosenttia – osoitus siitä, kuinka osa markkinoista nojaa yhä siirtymäteknologioihin täyssähköisyyden sijaan.
Itä-Eurooppa kirjasi nopeinta suhteellista kasvua, tosin matalalta lähtötasolta. Puolassa sähköautojen myynti kasvoi 141 prosenttia, Liettuassa 119 prosenttia ja Latviassa 115 prosenttia. Silti sähköautojen osuus jäi näissä maissa alle 20 prosentin, mikä kertoo, ettei nopea kasvu vielä tarkoita kypsyyttä.
Voimalinjojen kertoma tarina
Voimalinjoja tarkasteltaessa hybridit hallitsevat Euroopan markkinoita 34,4 prosentin osuudella. Täyssähköautot seuraavat 29,1 prosentilla, kun taas bensa- ja dieselautojen myynti jatkaa jyrkkää laskuaan. Monelle ostajalle hybridi on yhä kompromissi, välivaihe eikä lopullinen päämäärä.
Vuoden 2025 myydyimmät sähköautot Euroopassa
Myyntitilastot osoittavat, kuinka kärkipaikat ovat yhä harvojen hallussa:
Tesla Model Y – 128 246
Škoda Elroq – 82 187
Renault 5 – 78 756
Tesla Model 3 – 73 805
BYD Seal U – 73 229, joista merkittävä osa ladattavia hybridejä
Epätasaista, mutta pysäyttämätöntä
Sähköautojen myynnin kasvu Euroopassa ei ole enää ennuste, vaan tosiasia. Vuosi 2025 osoittaa, ettei Euroopassa ole yhtä yhteistä tahtia. Pohjoismaat elävät jo sähköisessä todellisuudessa, suuri osa mantereesta luottaa yhä hybrideihin ja jotkut alueet ovat vasta lähtökuopissa.
Sähköistyminen etenee, mutta epätasaisesti ja kompromissien kautta. Eurooppa ei liiku yhtenä rintamana, mutta suunta on selvä eikä sitä enää pysäytetä.
