Ramin HEMI-paluunäytös: loistava paluu vai V8:n viimeinen taisto?

Ramin päätös tuoda HEMI-moottori takaisin on puhdasta kysyntälähtöistä realismia. Brändijohtaja Tim Kuniskis viittasi 10 000 tilaukseen ensimmäisen vuorokauden aikana osoituksena ratkaisun oikeellisuudesta, eikä kiinnostusta voi kiistää. Laajemmassa kuvassa V8-moottorit ovat kuitenkin yhä useammin taakka: päästörajoitukset kiristyvät, sähköistymisen paine kasvaa ja kehityskustannukset nousevat.

Kapinallisuutta korostaakseen Ram on kiinnittänyt etulokasuojaan "Symbol of Protest" -merkin, esittäen auton paitsi työjuhtana myös vastalauseena sähköisen tulevaisuuden edessä. Viesti on selvä: kyse on tunteesta yhtä paljon kuin käytännöllisyydestä. Kysymys kuuluu, kuinka kauan tällainen uhmakkuus voi jatkua ennen kuin sääntely ja kuluttajien muuttuvat odotukset saavuttavat sen?

Tehtaalla tunnelma on kerrottu olevan korkealla, ja Ramin viestintäosasto on korostanut tuotannon nopeaa käynnistämistä. Silti rivien välistä on luettavissa: kyseessä on viimeinen, tuottoisa kierros voimalinjalle, joka on kantanut brändiä vuosikymmeniä, ennen kuin väistämätön muutos muokkaa Ramin strategian lopullisesti.

Jää nähtäväksi, muistetaanko HEMI:n paluu todellisena renessanssina vai lyhytaikaisena myönnytyksenä markkinapaineille. Toistaiseksi nostalgikot voivat vielä hankkia itselleen V8-avolavan, tietäen että jokainen tällainen uutinen voi olla viimeinen laatuaan.