Porsche Macan Electric: Korkea jännite, korkea hinta ja iso kysymysmerkki
Porschen Macan on siirtymässä sähköaikaan. Vuonna 2014 lanseerattu alkuperäinen Macan osoittautui valtavaksi menestykseksi. Nyt täysin sähköinen Macan Electric yrittää toistaa tempun uudessa ajassa. Mutta voiko suorituskykyyn suunniteltu alusta loistaa ison akun ja pehmeämmän muotoilun alla?
Macan Electric rakentuu samalle PPE-alustalle kuin Audi Q6 e-tron. Akun kapasiteetti on 100 kWh, josta 95 kWh on käytettävissä. WLTP-toimintamatka on parhaimmillaan 641 kilometriä, mutta todellinen maantieajon kantama jää 420–500 kilometrin väliin. Tehokkaalla 270 kW:n laturilla lataus 10 prosentista 80 prosenttiin vie vain 21 minuuttia. Kaikki kuulostaa vaikuttavalta – kunnes hinta iskee pöytään.
Malliston lähtötaso tarjoaa 360 hevosvoimaa, ja Turbo-versio kasvattaa luvun 639 hevosvoimaan. Neliveto ja terävät ajo-ominaisuudet ovat Porschelle odotettuja, ja ensimmäiset koeajajien arviot vahvistavat, että ajotuntuma on yhä onnistunut. Kuitenkin yli 2,3 tonnin paino rajoittaa parhaimmankin alustan kykyjä.
Saksassa perusmallin hinta ylittää 80 000 euroa, ja Turbo hipoo jo 110 000 euroa. Kun Tesla Model Y ja BMW iX tarjoavat vastaavaa tekniikkaa huomattavasti edullisemmin, Porsche joutuu luottamaan brändiuskollisuuteen. Macan Electric on teknisesti vakuuttava – mutta siitä ei ole kansan Porschen rooliin, mikäli siihen koskaan pyrkikään.
Sisällä uusi Porsche Driver Experience jakaa hallintalaitteet kolmelle näytölle, ja mukana ovat takapyöräohjaus sekä mukautuva alusta. Ylellisyys jää kuitenkin osin pintapuoliseksi, sillä halpojen muovien tuntu laskee tunnelmaa. Hinta on Range Roverin tasoa, mutta sisällä on ajoittain enemmän korotetun Taycanin fiilistä.
Macan Electric on epäilemättä nopea, fiksu ja helposti ladattava – ja Porsche-logon tuoma itsevarmuus on tallella. Sähköinen tulevaisuus näyttää kirkkaalta, mutta se ei ole kevyt eikä edullinen.
Jos Porsche halusi tehdä markkinoiden urheilullisimman sähkökatumaasturin, se on onnistunut lähelle. Jos tavoitteena oli järkevä sähköperheauto – sitä ei tainnut olla edes suunnitelmissa.
