Nissan X Trail Plug-in Hybrid avaa uuden aikakauden USA:ssa
Nissan astuu Yhdysvaltojen plug-in hybridimarkkinoille poikkeuksellisella itsevarmuudella. X Trail Plug-in Hybrid, joka tunnetaan siellä nimellä Rogue Plug-in Hybrid, on merkin ensimmäinen PHEV-malli amerikkalaisille ostajille. Mallin ensiesiintyminen tapahtuu Los Angelesin autonäyttelyssä marraskuun lopussa, tapahtumassa, jossa uutuuksia satelee joka suunnasta. Nissanin viesti on selkeä: nyt on oikea hetki yhdistää sähkö ja bensiini.
Rogue Plug-in Hybridissa on 2,4-litrainen bensiinimoottori, kaksi sähkömoottoria ja 20 kilowattitunnin akku. Yhdysvaltoihin räätälöity versio tuottaa 251 hevosvoimaa. Sähköinen toimintamatka on valmistajan mukaan 61 kilometriä, mikä riittää mainiosti kaupunkiajoon ja lyhyille moottoritiepyrähdyksille ilman turhaa stressiä.
Nissan jättää mainitsematta yhden yksityiskohdan. Sama tekniikka löytyy myös Mitsubishi Outlander PHEV:stä. Mitsubishin versio tarjoaa 306 hevosvoimaa ja käyttää 22,7 kilowattitunnin akkua. Yhtäläisyys näkyy myös ulospäin: Rogue Plug-in Hybrid lainaa Outlanderin kiiltävän mustat koristelistat ja 20-tuumaiset vanteet. Nissan on käytännössä tehnyt kosmeettisen uudelleenjärjestelyn ja vaihtanut merkit, mikä on alalla täysin arkipäiväistä.
Sisätiloissa Rogue PHEV tarjoaa kolme istuinriviä ja seitsemän paikkaa. Digitaalinen mittaristo on 12,3-tuumainen ja keskellä on 9-tuumainen näyttö. Koon puolesta on hyvä muistaa, että tavallisessa Roguessa keskikonsolin näyttö on suurempi, 12,3-tuumainen, mutta tässä painopiste on selvästi tekniikassa.
Nissan ei ole vielä kertonut hintaa. Vertailun vuoksi perus-Rogue maksaa Yhdysvalloissa 29 000 dollaria eli noin 26 800 euroa. Plug-in hybridin myynti alkaa vuoden 2026 alussa, juuri kun amerikkalaiset ostajat ovat löytämässä uudelleen sähkö- ja bensiinivoiman yhdistelmän viehätyksen.
PHEV-mallien uusi nousu kertoo mielenkiintoisesta suunnanmuutoksesta Yhdysvalloissa. Sähköautojen kasvu on hidastunut viime kuukausina ja valmistajat palaavat kompromissiratkaisuihin. Mitsubishi Outlanderin ja Nissan Rogue Plug-in Hybridin kaltaiset mallit osoittavat, miten yhteinen tekniikka leikkaa kehityskustannuksia ja nopeuttaa uutuuksien lanseerausta. Samalla syntyy outo markkina, jossa kilpailijat myyvät lähes identtistä tekniikkaa eri kuorissa. Ajatus toimii niin kauan kuin ostajat arvostavat tuttua ja käytännöllistä enemmän kuin ehdotonta yksilöllisyyttä.
