Mitsubishi muokkaa Renault Scenicistä uuden Eclipse Crossin

Mitsubishi on esitellyt Euroopan markkinoille suunnatun Eclipse Crossin, jonka ensiesittely nähtiin jo aiemmin tänä vuonna. Suurin uutinen on mallin muuttuminen täyssähköiseksi, sillä se rakentuu samalle pohjalevylle kuin Renault Scenic E-Tech ja jakaa tämän korirakenteen sekä voimalinjat. Myös valmistus tapahtuu Renault’n tehtaalla Ranskassa, ja myynti alkaa loppuvuodesta 2025.

Edeltäjäänsä verrattuna Eclipse Cross on nyt huomattavasti perinteisempi viisiovinen malli. Kokonaispituus on hieman lyhentynyt 4470 millimetriin (aiemmin 4545 mm), mutta akseliväli on kasvanut 115 millimetrillä 2785 millimetriin, mikä tuo selvästi lisää tilaa matkustamoon ja tavaratilaan. Tavaratilan koko vaihtelee istuinjärjestelystä riippuen 478 litrasta aina 1670 litraan.

Ulkoisesti suurimmat erot Renault Scenicin ja Eclipse Crossin välillä löytyvät keulasta. Mitsubishi on suunnitellut oman etusäleikön, puskurin ja tunnusomaiset valot. Myös jopa 20-tuumaiset erikoisvanteet erottavat mallin. Takana erottuvat hillityt kromikoristeet ja uudistettu takavalojen ilme.

Sisätiloissa yhtäläisyydet Renault’n kanssa ovat ilmeiset. Kojelauta on lähes suora kopio Scenicistä, sisältäen kaksi näyttöä (12 ja 12,3 tuumaa), jykevän ohjauspyörän ja painikkeilla varustetun keskikonsolin. Mitsubishin panos rajoittuu uusiin verhoiluvaihtoehtoihin. Ostajat voivat valita tunnelmavalaistuksen, Harman Kardon -äänentoiston ja elektrochromisen panoraamakaton.

Aluksi Euroopassa Eclipse Cross tulee myyntiin tehokkaimmalla versiollaan: 218-hevosvoimaisella sähkömoottorilla ja 87 kWh akulla. Toimintamatkaksi luvataan yli 600 kilometriä. Myöhemmin valikoimaan tulee edullisempi vaihtoehto, jossa on todennäköisesti Renault’n 170-hevosvoimainen moottori ja 60 kWh akku, toimintamatkan ollessa noin 420 kilometriä.