Grandis palaa, mutta täysin uudessa muodossa

Mitsubishi on ilmoittanut tuovansa Grandis-mallinimen takaisin Euroopan markkinoille. Älä kuitenkaan odota nostalgista, pehmeälinjaista ja muovisen oloista tila-autoa, joka aikanaan katosi huomaamattomasti markkinoilta. Uusi Grandis tekee paluun kompaktina SUV-mallina — sillä C-segmentin crossover-mallisto ilman omaa edustajaa on nykyään kuin olematon.

Nimi Grandis juontaa juurensa latinan sanoista, ja tarkoittaa suurta ja vaikuttavaa. Kommentoimatta tämän osuvuudesta, auto itsessään on 4,4 metriä pitkä, hieman yli puolitoista metriä korkea ja näyttää juuri siltä kuin pitää: dynaaminen maski, LED-valot ja 18- tai 19-tuumaiset vanteet tuovat sporttista fiilistä.

Tarjolla on kaksi versiota: kevythybridi 1,3-litraisella turboahdetulla bensiinimoottorilla sekä täyshybridi, jossa vapaasti hengittävä 1,8-litrainen bensiinimoottori yhdistyy sähkömoottoreihin ja 1,4 kWh akkuun. Kevythybridissä tehoa on 140 hevosvoimaa, täyshybridissä 160. Molemmat lupaavat runsaasti sähköajoa, alhaista kulutusta ja hiljaista kyytiä. Paperilla kaikki näyttää siis lupaavalta.

Jos auto on muuten vain "ihan hyvä", ei 8 vuoden takuun tarjoaminen ainakaan haittaa. Mitsubishi luottaa siihen, että pitkä 160 000 kilometrin takuu saa ostajat harkitsemaan kaksi kertaa.

Uusi Grandis tulee myös valmiiksi Google-integraatiolla, mikä tekee siitä lähes älypuhelimen pyörillä. Google Maps, Play ja Assistant löytyvät kaikki autosta. Voit kirjautua Google-tilillesi, jos haluat auton muistavan vaikka viime viikolla katsomasi YouTube-videot.

Mukana on Harman Kardon -äänentoisto, 10,4-tuumainen kosketusnäyttö ja täysin digitaaliset mittaristot — kaikkea, mitä vuoden 2025 autolta odotetaan.

Lisäksi varustelistalla on täysi arsenaali 20 kuljettajaa avustavaa järjestelmää: tutkat, kamerat, sensorit, hätäjarrutus, kaistallapito, pysäköintiavustimet, automaattinen peruutusjarrutus ja eCall, jos taidot loppuvat ja puu tulee vastaan.