















































Mercedes-Benz GLC EQ Technologylla: Hiljaisuutta, näyttöjä ja 713 kilometrin tarkkuutta
Münchenin autonäyttelyssä esitelty GLC EQ Technology ei ole pelkkä erikoisversio, vaan tähtää suoraan premium-sähköautojen kärkikastiin. Yksi malliversioista lupaa jopa 713 kilometrin toimintamatkan, mikä on suunniteltu hälventämään kantaman huolia ja houkuttelemaan vaativimmatkin asiakkaat.
400 4Matic -mallissa on kaksi sähkömoottoria, jotka tuottavat yhteensä 489 hevosvoimaa. Takana oleva kaksivaihteinen vaihteisto terävöittää kiihtyvyyttä, ja etumoottori voidaan irrottaa kokonaan vakionopeudella ajettaessa energian säästämiseksi. Voimanlähteenä toimii 94 kWh akku, joka ottaa vastaan latausta jopa 330 kW teholla – tämä riittää 300 kilometrin lisämatkaan vain 10 minuutissa.
GLC tarjoaa kuitenkin muutakin kuin pelkkiä lukuja. Maastossa auto hyödyntää S-luokasta tuttuja ratkaisuja, kuten ilmajousitusta ennakoivalla vaimennuksella, "läpinäkyvä konepelti" -kameranäkymää sekä maastotiloja, jotka hyödyntävät sähkömoottorin vääntöä parhaalla mahdollisella tavalla. Järjestelmä hyödyntää myös muiden Mercedes-mallien jakamaa dataa valmistautuakseen edessä oleviin haasteisiin.
Ahtaissa kaupunkitiloissa takapyöräohjaus pienentää kääntöympyrää lähes metrillä, mikä tekee kookkaasta SUV:sta yllättävän ketterän. Ulkoisesti auto on selvästi Mercedes: maski on saanut uuden ilmeen, ajovalot toistavat kolmoistähtikuviota ja valaistu logo esittää animaatioita.
Sisätilojen kruununa on 99,3 senttimetriä leveä Hyperscreen-näyttö, joka ulottuu saumattomasti kojelaudan poikki. Se yhdistää kuljettajan näytön, keskusohjaimen ja matkustajan ruudun yhdeksi elokuvamaiseksi pinnaksi, jossa on mukautuva himmennys, teemavalaistus ja tekoäly, jonka taustalla toimivat sekä Google että Microsoft. Perusversioissa matkustajan näyttö on koristeellinen, mutta ylemmissä malleissa siitä tulee täysiverinen viihdekeskus.
Materiaalivalikoima ulottuu kierrätetyistä ja vegaanisertifioiduista kankaista perinteisiin nahkoihin, ja istuimet tarjoavat säädöt ja hierontatoiminnot, jotka kilpailevat huippuluokan kylpylätuolien kanssa.
Euroopassa uusi GLC EQ Technology saapuu vuoden 2026 alkupuoliskolla. Se ottaa paikkansa poistuvan EQC:n tilalla ja tähtää korvaamaan sekä EQE SUV:n että sedanin. Yhdistämällä pitkän toimintamatkan, viimeistellyn mukavuuden ja digitaaliset elämykset Mercedes osoittaa, ettei se tyydy seuraamaan sähköautokehitystä – vaan aikoo määritellä sen uudelleen.