Lotus kääntää sähkölinjaansa: yli 1000-hevosvoimainen V8-hybridi Type 135 julki 2028

Lotus siirtää painopistettään hybrideihin.

Yhtiö esitteli uuden Focus 2030 -strategian, joka pehmentää aiempaa sitoutumista täyssähköautoihin ja antaa hybrideille aiempaa suuremman roolin. Reutersin mukaan yhtiö luopui aiemmasta tavoitteestaan siirtyä kokonaan sähköiseen mallistoon vuoteen 2028 mennessä. Nyt sen tavoitteena on myyntijakauma, jossa 60 prosenttia on hybridejä ja 40 prosenttia sähköautoja.

Type 135 on tämän suunnanmuutoksen selkein symboli. Aiemmassa Theory 1 -konseptissa oli täyssähköinen voimalinja, mutta uuden hyperauton teaser-kuvassa näkyy kaksi suurta pakoputkea. Lotuksen mukaan sarjatuotantomalliin tulee V8-pohjainen hybridijärjestelmä, jonka teho ylittää 1000 hevosvoimaa.

Toistaiseksi yksityiskohtia on niukasti.

Tällä hetkellä Lotus näyttää vain matalan ja leveän siluetin, pyöristetyt pinnat, korostuneet pyöränkaaret, kapeat valot ja hiilikuitudiffuusorin. Yhtiö kertoo julkaisevansa lisää teknisiä tietoja vuoden aikana, kun taas virallinen ensiesittely on yhä määrä pitää vuonna 2028. Sarjatuotannon pitäisi alkaa Euroopassa.

Lotukselle Type 135 ei ole vain yksi niche-malli lisää. Se kertoo siitä, miten brittimerkki, joka on nykyisin Geelyn hallinnassa, haluaa tasapainottaa sähköistymisen, historiallisen urheiluautoidentiteettinsä ja markkinoiden todellisen kysynnän. Täyssähköinen tulevaisuus on edelleen mahdollinen, mutta Lotus ei selvästi halua luopua polttomoottoreihin liittyvästä tunnearvosta segmentissä, jossa äänellä, mekaniikalla ja harvinaisuudella on edelleen todellista painoarvoa.

Premium- ja urheiluautomarkkinoilla useat valmistajat suosivat nyt aiempien täyssähköistyslupausten sijaan joustavampaa hybridistrategiaa. Lotukselle Type 135:n pitää osoittaa, että merkki pystyy yhdistämään klassisen urheiluautoluonteen ja uuden sähköistetyn tekniikan. Se kuulostaa yksinkertaiselta, kunnes muistaa, kuinka suuri osa Lotuksen olemuksesta on aina elänyt ohjauspyörän ja selkärangan välissä.