Kadun legenda vai kauppakeskuksen kulkija: Onko Skyline sellainen kuin ennen?

Vielä hetki sitten Nissan Skyline oli japanilaisen suorituskyvyn ikoni, nopeuden pyhäkkö ja tuning-pajojen kunnioittama legenda. Nyt tämä kunnioitettu nimi saattaa olla vaihtamassa virtaviivaiset muotonsa uuden sukupolven muhkeaksi katumaasturiksi. Jos tämä ei ole autohistorian pyhäinhäväistys, niin mikä sitten on?

Nissan on virallisesti vahvistanut, että seuraavan sukupolven Skyline on kehitteillä. Mutta yksityiskohdista he eivät hiisku sanaakaan. Tuleeko siitä sedan? Epätodennäköistä. Kaksipaikkainen coupé? Unohda koko juttu. Alan sisäpiiriläisten mukaan seuraava Skyline on todennäköisesti vain yksi uusi katumaasturi muiden joukossa – muovipuskurit, korkea ajoasento ja juuri tarpeeksi särmää, että sillä voi tehdä vaikutuksen kahvilajonossa. Nürburgring? Se ei enää löydy reittivalikosta.

Tällä hetkellä Skylinea myydään vain Japanissa, käytännössä uudelleennimettynä Infiniti Q50:nä. Muualla maailmassa nimi on jo vuosia elänyt vain haikeissa muistoissa. Ja nykyisessä crossover-huumassa ja sähköautoilun aikakaudessa on helppo kuvitella, että seuraava Skyline olisi jotain, mikä saisi GT-R:n itkemään hiljaa hiilikuitutyynylle.

Nissan puolestaan kiihdyttää malliuudistuksia vauhdilla – uuden auton kehitys kestää enää 37 kuukautta, ja mallien perusrakenteiden määrä on pudotettu kolmestatoista seitsemään. Tehokasta? Kyllä. Mutta siksi jokainen uusi auto tuntuukin samalta – kuin legopalikoita ilman lapsuuden riemua.

Silti niille, jotka pitävät kiinni menneiden aikojen tunnelmasta kuin kuluneesta ohjauspyörästä, on vielä pieni toivon pilkahdus. Huhujen mukaan Nissan saattaa haluta herättää Skylinen hengen henkiin koko maailmalle – ei voiton vuoksi, vaan ylpeydestä. Mutta kuten aina, viimeinen sana kuuluu trendien ylipapeille, ja he näyttävät palvovan vain katumaastureiden alttarilla.

Onko maailma enää pelastamisen arvoinen, jos Skyline muuttuu yhdeksi tavalliseksi ostoskeskuksen kulkijaksi?