Honda iskee takaisin: uusi V6-hybridi isoihin nelivetoihin
Honda on paljastanut ensimmäiset tiedot täysin uudesta hybridivoimalinjasta, joka perustuu nelivetoon ja järeään suorituskykyyn. Uutuus on suunniteltu sekä maastoajoon että raskaisiin vetotehtäviin.
Honda kehittää parhaillaan täysin uutta V6-bensiinimoottoria, joka yhdistetään hybridijärjestelmään nimenomaan suurempia autoja varten. Kyse ei ole vanhan kuusisylinterisen jatkojalostuksesta, vaan alusta asti suunnitellusta kokonaisuudesta, jossa yhdistyvät vahva suorituskyky ja nykyaikainen taloudellisuus. Honda kertoo, että uusi voimalinja nähdään tulevaisuudessa muun muassa Pilot-, Passport-, Odyssey- ja Ridgeline-malleissa.
Tekniset yksityiskohdat pysyvät vielä visusti piilossa, mutta Honda lupailee merkittäviä parannuksia sekä ajettavuuteen että polttoainetalouteen. Ensimmäisten arvioiden mukaan polttoaineenkulutus putoaa noin 30 prosenttia nykyisiin bensiinimalleihin verrattuna, ja kiihtyvyys paranee yli 10 prosenttia.
Järjestelmän ytimessä on takakselille sijoitettu sähkömoottori. Ratkaisu mahdollistaa perinteisen kardaaniakselin hylkäämisen ja älykkäämmän voimanjaon akseleiden välillä. Hondan mukaan lopputuloksena on aito nelivetotuntuma, ei pelkkä "takakselin avustus" kuten monissa hybrideissä. Tavoitteena ei ole pelkkä säästäväisyys, vaan myös kestävyys ja varmuus maastossa sekä raskaita kuormia vedettäessä.
Honda arvioi, että V6-hybridivoimalinja on tuotannossa vuonna 2027. Samalla kehitystiimi työstää monimoottorisia ratkaisuja, jotka tukevat suurta polttomoottoria ja parantavat sekä hyötysuhdetta että vetokykyä.
Moottorin iskutilavuus, teholukemat ja akun kapasiteetti ovat vielä salaisuuksia. Sähköautojen markkinan kasvaessa odotettua hitaammin Honda panostaa nyt hybriditeknologiaan erityisesti niissä segmenteissä, joissa paino, vetokyky ja toimintamatka ratkaisevat.
Liike kertoo, ettei autoteollisuus enää ryntää sokeasti täyssähköiseen tulevaisuuteen. Sähköautojen myynti kasvaa, mutta latausverkoston puutteet ja korkeat hinnat jarruttavat kehitystä. Hybridit tarjoavat järkevän kompromissin. Uusi V6-hybridi nostaa Hondan takaisin kisaan Toyotan ja Hyundain kanssa ja voi palauttaa merkin aseman etenkin Pohjois-Amerikan SUV-markkinoilla.
Hybridiaikakauden toinen tuleminen on alkanut, ja tällä kertaa Honda aikoo olla suunnannäyttäjä, ei perässähiihtäjä.
