Discovery Sport saa viimeistellyn ilmeen ja ripauksen itsevarmuutta

Discovery on sitä mieltä, että jos perheauto on jo hankittu, miksei siitä tekisi hiukan ylellisempää – ja samalla antaisi vaikutelman, että sillä voisi vaikka kiivetä Mont Blancille kesärenkailla. Lopputuloksena on uudistettu mallisto ja pari erikoisversiota nimeltä Metropolitan ja Landmark, jotka kuulostavat kuin ne olisivat uusia lähiöitä upealla näköalalla.

Uusi lippulaiva Metropolitan kiinnittää katseet kromisilla yksityiskohdilla, hopeansävyisillä tehosteilla ja tummanharmailla 20-tuumaisilla vanteilla. Sisätiloissa istuimet säätyvät useampaan asentoon kuin kukaan oikeasti tarvitsee, ja äänentoistojärjestelmässä riittää potkua vaimentamaan takapenkin kiukuttelut. Parannettu ilmastointi ja ilmanpuhdistus lupaavat, että ohjaamossa ei tuoksu rantareissun jäljiltä märkä koira.

Landmark-versio pelaa nostalgian varaan – keulalla komeilee vuoden 1989 Discovery-logo ja ovia avatessa maahan heijastuu vuoristomaisema. Takapenkin matkustajat voivat kiinnittää tablettinsa ja muut viihdevarusteet ennen kuin pitkästymiskatastrofi iskee.

Dynamic S -versio panostaa ulkonäköön mustalla maskilla, kiiltävillä yksityiskohdilla ja urheilullisemmalla olemuksella. Kosketusnäyttöjen suhteen ei säästellä: 11,4-tuumainen keskinäyttö ja digitaalinen mittaristo takaavat, ettei kuskilla ole tylsää edes ruuhkassa.

Uusilla varustepaketeilla on nimet kuten Beach Days, Road Trip ja Snow Days. Suomeksi: ensimmäinen on hiekkaa vastaan, toinen matkatavaroiden ahtamiseen ja viimeinen suksien kuljettamiseen katolla. Jokainen paketti sisältää odotetusti kumimatot, pidikkeet ja kylmäsäilytykseen sopivan kuplavedellä täytetyn pullon.

Konepellin alta löytyy joko ladattava hybridimalli tai kevythybridi. Kevythybridillä ajelee taloudellisesti, mutta ajamisen riemu jää maltilliseksi. Sähköllä pääsee noin 60 kilometriä – juuri sopivasti, jotta voi vakuuttavasti esittää välittävänsä ympäristöstä kaupunkiajossa.