Jylisevä muodonmuutos: Cupra Tavascan saa annoksen adrenaliinia

Kun Cupra Tavascan esiteltiin ensi kertaa, se muistutti tyylikästä skandinaavista asuntoa: viimeistelty, hillitty ja helposti unohtuva. Nyt espanjalaiset ovat päättäneet lisätä ripauksen testosteronia. Uusi Extreme-paketti antaa Tavascanille vihdoin luonnetta – melkein niin paljon, että se oikeasti ansaitsisi Cupra-merkin.

Uudistuksen ytimessä ovat 21-tuumaiset taotut vanteet, jotka ovat kymmenen kiloa kevyemmät ja tuovat kurveihin enemmän iloa kuin ilmaiset tapakset. Vanteilla pyörivät 255 milliä leveät renkaat, ja CUP Bucket -istuimet upottavat istujan syvälle kuin ralliauton ohjaamoon, tarjoten vankkaa sivuttaistukea sekä lämmityksen ja tuuletuksen. Mukavuus on tässä paketissa toissijaista – kyse on puhtaasta, suodattamattomasta ajonautinnosta.

Uusi maalivaihtoehto on mattapintainen, synkkä ja aggressiivinen, kuin ukkospilvi juuri ennen purkausta. Kyseessä on ensimmäinen kerta, kun Tavascan näyttää näin ärhäkkää puoltaan. Sisällä ohjauspyörä on saanut uuden muotoilun sekä Dinamica-mikrokuitua ja kangasta, mikä tuo ohjaamoon terävää tuntumaa.

Tavascanin muodonmuutos ei rajoitu ulkonäköön. Kaikkiin malleihin kuuluu nyt "sound signature" — ei perinteistä sähköauton ujellusta, vaan dynaaminen äänimaailma, joka reagoi nopeuteen, ajotilaan ja kaasupolkimen painallukseen. Luonnollisesti kaikki tämä tulee kaiuttimista, tarkoitettu vain sisäiseen käyttöön, kuin venäläinen propaganda.

Tekniikka konepellin alla pysyy entisellään. Ostaja voi valita joko 286 hevosvoiman yksimoottorisen version tai kahdella moottorilla varustetun, 340 hevosvoimaa tuottavan mallin. Molemmat saavat virtansa 82 kWh akusta, jonka toimintamatka on 522–568 kilometriä.

Tavascan on nyt siis sporttisempi, ärhäkämpi ja houkuttelevampi. Vihdoinkin se alkaa näyttää ja tuntua aidolta Cupralta.