Cupra Raval haastaa sähköautot järkihinnalla ja vauhdilla
Cupra on julkaissut uudet kuvat ja ensimmäiset tekniset tiedot tulevasta Raval-sähköautostaan, joka tähtää ostajiin, jotka haluavat vauhdikkaan menopelin ilman ylivertaista hintalappua. Raval perustuu Volkswagen ID Polon alustaan, mutta Cupra virittää sen urheilullisemmaksi ja lupaa terävämpää ajokokemusta.
Mallisto koostuu kolmesta versiosta. Dynamic ja Dynamic Plus hyödyntävät 210-hevosvoimaista sähkömoottoria ja akkua, jonka tarkkaa kapasiteettia Cupra ei vielä paljasta. Molemmilla toimintamatka yltää jopa 450 kilometriin.
Malliston huipulla seisoo VZ Extreme, joka nostaa panoksia. Leveämpi raideväli parantaa vakautta, teho kasvaa 226 hevosvoimaan ja täysi lataus riittää noin 400 kilometriin. Vakiovarusteisiin kuuluvat 19-tuumaiset vanteet, adaptiiviset iskunvaimentimet, sähköinen järjestelmä, joka jäljittelee tasauspyörästön lukkoa, sekä mahdollisuus kytkeä ajonvakautus kokonaan pois päältä.
Vaikka Raval jakaa perusrakenteensa Volkswagen ID Polon kanssa, Cupra kulkee omaa tietään. Alusta on jäykempi, maavara madaltuu 15 millimetrillä ja ohjaus reagoi terävämmin. Kori noudattaa Cupran omaa muotokieltä, eikä luota luovuttajamallin siluettiin. Urheiluistuimet kuuluvat vakiovarustukseen.
Varustelusta riippuen ostaja voi ruksata mukaan matriisiajovalot, lämmitettävän ohjauspyörän, Sennheiserin 12-kaiuttimisen äänentoiston, lasisen panoraamakaton ja pysäköintiavustimen.
Cupra ei vielä paljasta, milloin myynti alkaa, mutta lupaa Ravalin tuotannon käynnistyvän pian. Hinnat alkavat arviolta 26 000 eurosta.
