auto.pub logo
Chevrolet Bolt

Chevrolet Bolt palaa: edullinen, sähköinen ja tinkimättömän käytännöllinen

Tekijä auto.pub | Julkaistu: 10.10.2025

Kun Chevrolet Bolt esiteltiin vuonna 2017, se merkitsi todellista läpimurtoa: aidosti käyttökelpoinen ja kohtuuhintainen sähköauto tavallisille kuljettajille. Auto ei ollut näyttävä, mutta se toimi. Tuotannon päättyessä vuonna 2023 markkinoille jäi aukko, jota edes Teslan edullisemmat mallit eivät pystyneet täyttämään. Vahvan asiakaskysynnän ja tarpeen vahvistaa asemaansa massamarkkinoilla vuoksi GM tuo mallinimen takaisin.

Uusi vuoden 2027 Bolt rakentuu GM:n uuden sukupolven X76-sähkövoimalinjan varaan, jonka tavoitteena on alentaa kustannuksia ja vähentää harvinaisten maametallien käyttöä. Moottorissa hyödynnetään jaettuja magneetteja ja piikarbidimuuntimia, mikä parantaa hyötysuhdetta. Toimintamatkaksi luvataan 410 kilometriä ja latausteho yltää 150 kilowattiin – kaksi ja puoli kertaa nopeammin kuin edeltäjässä. Akun lataus 10:stä 80 prosenttiin vie vain 26 minuuttia, mikä on poikkeuksellista alle 30 000 dollarin sähköautolle.

Chevroletin mukaan Bolt tarjoaa pisimmän toimintamatkan hintaluokassaan. Perusmalli LT:n hinta alkaa 28 995 dollarista, ja ensimmäiset toimitukset käynnistyvät rajoitetusti vuoden 2026 alussa.

Ulkoisesti Bolt säilyttää kompaktin hatchback-muotoilunsa, mutta valikoimaan tulee urheilullinen RS-versio mustin yksityiskohdin, Atomic Yellow -värillä ja punaisin tikkauksin. Sisätilat ovat uudistuneet merkittävästi: kojelaudassa on 11,3-tuumainen infotainment-näyttö, 11-tuumainen digitaalinen mittaristo ja Googlen integrointi, jonka ansiosta sovellukset – kuten Angry Birds ja HBO Max – toimivat suoraan auton näytöltä.

Uutta tekniikkaa löytyy myös käytännöllisyydessä. Vehicle-to-Home (V2H) -ominaisuus mahdollistaa kodin laitteiden virransyötön sähkökatkojen aikana. Vaihteenvalitsin on siirretty ohjauspylvääseen, mikä vapauttaa tilaa keskikonsolista. Materiaalit ovat aiempaa laadukkaampia, mutta auto pysyy selvästi edullisessa hintaluokassaan.

Turvallisuus on laajentunut lähes 20 kuljettajaa avustavalla järjestelmällä, kuten risteävän liikenteen varoituksella, peruutusavustimella ja törmäyksenestolla. Korkeammat varustetasot saavat GM:n Super Cruise -järjestelmän, joka mahdollistaa handsfree-ajon ja hyödyntää Google Mapsia reaaliaikaiseen navigointiin ja kaistaohjaukseen.

Markkinoilla, joita yhä useammin hallitsevat kalliit sähköautot, uusi Bolt muistuttaa siitä, mikä teki sähköautojen vallankumouksesta mahdollisen: käytännöllisyys, saavutettavuus ja lupaus liikkua hiljaisesti ja tehokkaasti.