Brittiläinen insinööritaito loistaa hyperautojen kentällä
Britannian maine erikoisosaamisen kehtona elää ja voi hyvin. Sähkövoimalinjoihin erikoistunut Helix toimittaa räätälöidyt SPX242-94-moottorit ennätyksiä jahtaavaan McMurtry Spéirling PUREen, autoon joka jatkaa nelipyöräisten mahdollisuuksien uudelleenkirjoittamista.
Spéirlingissä on kaksi Helixin moottoria taka-akselilla, yhteisteholtaan 1 000 hevosvoimaa. Toisin kuin massamarkkinoiden sähköautoissa, joissa kestävyys ja kustannukset pakottavat kompromisseihin, tässä projektissa tavoitellaan puhdasta suorituskykyä armottomalla päättäväisyydellä.
Höyhenenkevyt tehopakkaus
Jokainen SPX242-94-moottori painaa vain 33 kiloa. Tämä vaatimaton lukema mahdollistaa McMurtrylle auton kompaktin koon säilyttämisen ilman, että räjähtävä kiihtyvyys kärsii. Segmentissä, jossa jokainen kilo ratkaisee, voimalinjan keventäminen parantaa suoraan ketteryyttä ja reagointia.
Moottorit toimivat yhdessä McMurtryn patentoiman Downforce on Demand -tuuletinjärjestelmän kanssa, joka imee auton aktiivisesti kiinni rataan. Lopputulos on lähes absurdi: Spéirling kiihtyy 0–96 km/h (0–60 mph) vain 1,5 sekunnissa. Se jättää taakseen käytännössä kaikki sarjatuotantoiset polttomoottori- ja sähköautot.
Enemmän kuin tavallinen toimittajasopimus
Helixin rooli ei ole rutiininomainen alihankintasuhde, vaan tekninen näytön paikka. Yhtiö on aiemmin toimittanut voimalinjakomponentteja muun muassa Aston Martin Valkyrieen ja Lotus Evijaan, joita molempia pidetään insinööritaidon huippusaavutuksina.
Yhteistyö McMurtryn kanssa alleviivaa Helixin asemaa sähköisen huippusuorituskyvyn eturintamassa. Tavoitteena ei ole massatuotanto, vaan tehotiheyden, lämmönhallinnan ja luotettavuuden maksimointi äärimmäisissä olosuhteissa.
Ensimmäiset Spéirling PURE -asiakastoimitukset on luvattu vuodelle 2026. Markkinassa, jossa otsikkoluvut ja markkinointipuheet täyttävät tilan, tämä projekti erottuu yksinkertaisemmasta syystä: se osoittaa, että kun paino minimoidaan ja insinöörityö on tinkimätöntä, sähköinen suorituskyky tuntuu edistyksen sijaan hallitulta räjähdykseltä.
