1100-hevosvoimainen BMW M2 poltti kumia Münchenissä
BMW:n M-divisioona halusi todistaa, ettei sen kilpaileva henki ole kadonnut minnekään. Siksi Münchenin historiallinen tehdas muutettiin hetkeksi drift-radaksi, jossa Red Bull Driftbrothersin Elias Hountondji liukui 1 100-hevosvoimaisella BMW M2:lla tuotantohallien läpi. Lopputuloksena syntyi sykettä nostattava video, joka muistuttaa enemmän Ken Blockin Gymkhana-sarjaa kuin perinteistä yritysmainosta.
Auto sai alkunsa tavallisesta M2:sta, jossa on BMW:n kolmilitrainen rivikuutonen. Tehoa viritettiin lähes kaksinkertaiseksi: 1 100 hevosvoimaa ja 1 250 newtonmetriä vääntöä. Moottorilohko säilyi ennallaan, mutta voimansiirto ja jäähdytys rakennettiin kokonaan uusiksi, jotta auto kestäisi pitkät driftit. Video kuvattiin BMW:n historiallisessa Münchenin tehtaassa, joka oli aikanaan merkin polttomoottorien syntypaikka.
Symboliikkaa savuverhossa
Varsinainen tuotantomalli M2 ei kuitenkaan synny Münchenissä, vaan Meksikon San Luis Potosín tehtaalla. München valittiin kuvauspaikaksi symbolisista syistä: se on M-divisioonan henkinen koti. Hountondji myönsi jälkikäteen, että kuvaus oli yhtä aikaa hermoja raastava ja huikea – yksikin virheliike olisi voinut aiheuttaa miljoonavahingot.
Driftbrothersin uusi ase
Muokattu M2 kilpailee Drift Masters European Championship -sarjassa, jossa siitä kehitetään täysiverinen kisapeli. Videolla nähty osittain riisuttu kori oli todennäköisesti varotoimi kuvauksia varten, kun taas lopullinen kisaversio saa kevyet hiilikuitupaneelit ja täyden kilpailuvarustuksen.
Jäähyväiset tulelle ja melulle
Ironista kyllä, tämä renkaansavua tupruttanut show järjestettiin tehtaalla, jossa polttomoottorien valmistus loppuu vuoteen 2027 mennessä. Münchenin tehdas muuttuu BMW:n sähköisen liikkumisen keskittymäksi. Siksi 1 100-hevosvoimainen drift oli symbolinen jäähyväinen aikakaudelle, jolloin M-moottorit polttivat bensiiniä eivätkä sähköä.
BMW:n video tekee yhden asian selväksi: vaikka täyssähköisyys kolkuttaa ovella, M-logo ei aio hiljentyä. Tämä on markkinoinnin ja nostalgian taidonnäyte, joka muistuttaa, että ennen kuin kaikki muuttuu hiljaiseksi ja digitaaliseksi, on vielä hetki aikaa nauttia polttomoottorin kaoottisesta äänimaailmasta.
