auto.pub logo
Audi Q3

Audi Q3 palaa: enemmän näyttöjä ja valoja

Author: auto.pub | Published on: 25.08.2025

Audi on esitellyt kolmannen sukupolven Q3:n, kompaktin katumaasturin, josta on tullut yksi merkin myyntipilareista. Konsepti on ennallaan: perheystävällinen premium-crossover, mutta Ingolstadt on lisännyt mukaan digitaalisia tehosteita, uusia valotekniikoita ja – odotetusti – korkeammat hinnat.

Kymmenen vuoden aikana Q3:sta on myyty yli kaksi miljoonaa kappaletta maailmanlaajuisesti, mikä on vakiinnuttanut sen aseman Audin malliston porttina niille, jotka haluavat nelirenkaisen tunnuksen ilman A6:n tai Q7:n hintalappua. Uusin versio pysyy uskollisena tälle reseptille ja on tarjolla kahtena korimallina: perinteisenä SUV:na sekä urheilullisempana Sportback-coupéna.

Audin lehdistömateriaali korostaa uutta valotekniikkaa lähes saarnaavalla innolla. Ostajat voivat nyt valita Matrix LED-, micro-LED- tai OLED-takavalot, joissa on jopa 36 muokattavaa segmenttiä. Kuljettaja voi heijastaa jäähilekuvioita tielle ja valita digitaalisia "valosigneerauksia" MMI-järjestelmän kautta. Viesti on selvä: auto viestii nyt valoesityksillä.

Sisätiloissa tunnelma jatkuu. 12,8-tuumainen keskinäyttö ja 11,9-tuumainen Virtual Cockpit hallitsevat ohjaamoa, ja mukana on Android Automotiveen perustuva "Audi assistant" -avatar. Tämä mahdollistaa esimerkiksi YouTuben käytön suoraan auton järjestelmässä ilman älypuhelinta – ensimmäistä kertaa tässä Audi-luokassa.

Moottorivalikoima ei tarjoa suuria yllätyksiä:

Q3 35 TFSI: 1,5-litrainen bensiinimoottori, 150 hv, 48V kevythybriditekniikalla.
Q3 35 TDI: 2,0-litrainen diesel, myös 150 hv, pitkän matkan ajajille.
Q3 45 TFSI quattro: 2,0-litrainen bensiini, 265 hv, neliveto.
Q3 55 TFSI e: ladattava hybridi, yhteisteho 272 hv, sähköinen toimintamatka jopa 119 km (WLTP), ja tietyissä maissa oikeus tukirahoihin.

Euroopassa Q3 SUV:n hinnat alkavat 46 590 eurosta, Sportback-mallin lisähinta on 1 900 euroa. Ladattava hybridi maksaa alkaen 56 090 euroa (SUV) tai 57 990 euroa (Sportback), mikä asettaa sen suoraan BMW X1:n ja Mercedes-Benz GLA:n kilpailijaksi – segmenteissä, joissa brändin arvo painaa yhtä paljon kuin tekniset tiedot.

Kolmannen sukupolven Q3 ei varsinaisesti yllätä. Se tekee juuri sen, mitä pitää: varmistaa Audin myyntivolyymit ja vakuuttaa ostajat premium-luokkaan astumisesta. Loput – micro-LEDit, OLED-valot ja puhuvat avattaret – ovat ajan henkeä. Ydin pysyy: kompakti SUV, joka myy statusta yhtä paljon kuin insinööritaitoa.