Toyota y Lexus dominan la fiabilidad en EE. UU.
El mercado automotriz estadounidense se caracteriza por una competencia feroz, pero los últimos estudios de J.D. Power y Consumer Reports confirman lo que muchos conductores ya sabían desde hace décadas. Si buscas un coche que arranque siempre y cumpla sin dramas, mira hacia Japón.
Una vez más, Toyota y su división de lujo Lexus se adueñaron de los primeros puestos en los rankings, dejando atrás a los gigantes locales y a la ingeniería europea, tan sofisticada como problemática.
Lexus manda, Toyota pisa los talones
En el Estudio de Fiabilidad de Vehículos 2025 de J.D. Power, Lexus se llevó el primer lugar absoluto por tercer año consecutivo. Este resultado tiene peso porque el estudio analiza vehículos con tres años de uso, es decir, modelos del año 2022. Aquí no se premia el brillo de concesionario, sino la durabilidad real a largo plazo.
Lexus registró 140 problemas por cada 100 vehículos (PP100), una cifra casi inalcanzable en el segmento premium.
Toyota no se quedó atrás. La marca obtuvo el mayor número de premios por modelo, con reconocimientos para clásicos como el Toyota Corolla, el siempre popular Toyota Camry y la práctica Toyota Sienna. No hablamos de rarezas, sino de auténticos pilares del mercado estadounidense.
Fiabilidad en descenso, híbridos al alza
El panorama general, sin embargo, es menos alentador. La fiabilidad global de los vehículos en EE. UU. ha caído en los últimos años, alcanzando su nivel más bajo desde 2009. Los analistas señalan la disrupción en la cadena de suministro durante la pandemia y la obsesión de la industria por las pantallas táctiles cada vez más grandes. Los habitáculos modernos se parecen más a dispositivos experimentales que a máquinas pensadas para durar.
En medio de este caos tecnológico, Toyota y Lexus se beneficiaron de cierto conservadurismo. Mientras sus rivales lanzaban soluciones de software a medio cocer, las marcas japonesas perfeccionaban sus sistemas híbridos. Los datos lo dejan claro: los híbridos resultaron ser los sistemas de propulsión con menos problemas.
A Toyota se le suele criticar por su cautela, sobre todo por su ritmo pausado hacia los eléctricos puros. Pero las cifras demuestran que la tranquilidad pesa más que el diseño de moda para muchos compradores. Un dato lo resume todo: el Toyota Avalon, ya descatalogado, fue el modelo individual más fiable del estudio. La buena ingeniería, una vez lograda, dura más que cualquier eslogan publicitario.
Una tendencia que parece irreversible
El ranking dejó también una sorpresa: Buick lideró entre las marcas generalistas, demostrando que la constancia aún importa. Aun así, el dominio japonés ya parece una ley natural. Las previsiones para 2026 apuntan a que los fabricantes asiáticos seguirán ocupando la mayoría de los siete primeros puestos en fiabilidad en EE. UU.
Mientras varias marcas europeas de lujo luchan con suspensiones neumáticas complejas y actualizaciones de software, Toyota y Lexus siguen a lo suyo. Su propuesta es sencilla: el mejor coche es el que solo pisa el taller para cambiar el aceite.
