MG Hybrid+: Un híbrido que no se conforma

Mientras que la mayoría de los híbridos buscan simplemente ser un poco más eficientes que sus equivalentes de gasolina, los ingenieros de MG decidieron ir más allá. Han llevado la tecnología híbrida al siguiente nivel y la han denominado Hybrid+ porque todo en ella es superior: más batería, más electricidad, más silencio y más espacio.

El nuevo sistema Hybrid+ ya impulsa al MG3 y al MG ZS, y pronto llegará también al MG HS. MG los presenta como los híbridos más eléctricos del mercado, y esta vez, la publicidad podría estar en lo cierto.

¿Qué hace que este híbrido sea realmente diferente?

Batería más grande: Con 1,83 kWh, es casi el triple de capacidad que la de sus rivales, ofreciendo al motor eléctrico una autonomía notable.

Motor eléctrico más potente: Entrega 100 kW (136 CV) y 250 Nm, suficiente para adelantamientos sin esfuerzo.

Sistema de alto voltaje: Funciona a 350 voltios, el doble que los híbridos convencionales, proporcionando más potencia y una regeneración más eficaz.

Mayor autonomía eléctrica: Aproximadamente 10 kilómetros en modo eléctrico puro, sin necesidad de enchufes, para una conducción urbana tranquila y limpia.

Velocidad eléctrica superior: Puede superar los 90 km/h sin que intervenga el motor de combustión, garantizando un trayecto urbano silencioso.

Potencia combinada: Un total de 196 CV junto al motor de gasolina, suficiente para sorprender a los más escépticos con los híbridos.

Prestaciones reales: El MG3 Hybrid+ acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h. El ZS Hybrid+ es algo más pausado, con 8,7 segundos y 168 km/h.

Consumo reducido: Menos de 5 litros cada 100 km según el ciclo WLTP, con una autonomía que supera los 700 km por depósito.

Confort silencioso: Olvídate de los híbridos ruidosos; la caja automática de tres marchas de MG mantiene las revoluciones bajas y la experiencia refinada.

Más espacio: La ubicación inteligente de la tecnología permite que tanto el habitáculo como el maletero sigan siendo amplios. Eléctrico para la ciudad, gasolina para los viajes y espacio para todo lo que necesites.

El MG Hybrid+ no pretende ser solo un coche más ecológico. Su objetivo es ser, sencillamente, un coche mejor.