El Honda Civic renovado: más recordatorio que reinvención

Honda ha abierto las reservas en Europa para su renovado Civic e:HEV híbrido, afinando la fórmula conocida con sutiles cambios de diseño y pequeñas mejoras en confort, sin alterar la esencia del modelo. Exteriormente, el lavado de cara presenta una parrilla y paragolpes rediseñados, la eliminación de los faros antiniebla y la incorporación de un nuevo color azul. En el interior, destaca un nuevo tapizado del techo y algunos detalles de comodidad, pero el sistema híbrido permanece intacto. Todos los acabados incluyen ahora un revestimiento negro en el techo y detalles en cromo mate en las salidas de aire, mientras que las versiones superiores suman iluminación adicional y volante calefactable. El acabado intermedio Elegance incorpora por fin carga inalámbrica para móviles y retrovisor interior electrocrómico, antes exclusivo de los modelos más caros. La mecánica e:HEV, basada en dos motores eléctricos, no recibe modificaciones. Según el material promocional, se mantiene el "mismo gran equilibrio" entre eficiencia y placer de conducción, aunque en la práctica no hay cambios técnicos reales. El apartado de seguridad sigue empleando los mismos argumentos: cámara de gran angular, procesador dedicado, pero sin novedades reseñables. Los precios apenas varían respecto al modelo anterior. La versión Advance sitúa al Civic en competencia directa con opciones eléctricas mucho más modernas. Así, este Civic actualizado se limita a recordar amablemente que el anterior sigue muy vigente en el mercado.