Ford desafía a los preparadores con el F-150 FP700
Ford Performance ha presentado un nuevo paquete de potenciación oficial para la Ford F-150 que dispara la potencia sin perder la garantía de fábrica. Bautizado como FP700, este kit eleva el rendimiento del pick-up hasta acercarlo al nivel de la Ford F-150 Raptor R, pero sin obligar al cliente a comprar la versión más cara de la gama.
La jugada de Ford deja claro que los grandes fabricantes ya no están dispuestos a dejar el terreno de las preparaciones extremas en manos de terceros. Ahora compiten de tú a tú con los especialistas del aftermarket, pero con el respaldo y la ingeniería de la propia marca.
Un V8 Coyote sobrealimentado
El kit FP700 está pensado para las F-150 equipadas con el motor V8 Coyote de 5.0 litros. El corazón de la mejora es un enorme compresor Whipple de 3.0 litros, acompañado de un intercooler de alta capacidad para controlar el calor extra generado por la sobrealimentación.
El paquete incluye inyectores de mayor caudal, una regulación de presión de combustible revisada y una centralita recalibrada por Ford Performance. Esta nueva gestión electrónica garantiza una entrega de potencia suave y coordina el aumento de par con la transmisión del pick-up.
Con todo instalado, el V8 entrega al menos 700 caballos y unos 800 Nm de par. Para ponerlo en contexto, el motor atmosférico de 5.0 litros de serie ronda los 400 caballos.
Potencia sin renunciar a la garantía
Uno de los grandes argumentos del FP700 es su carácter oficial. Si el kit lo monta un concesionario autorizado, la F-150 mantiene la garantía de fábrica de tres años o 60.000 kilómetros.
A diferencia de muchas preparaciones independientes, el FP700 cumple con la normativa de emisiones en todos los estados de EE. UU. Es decir, supera los requisitos legales más estrictos sin sacrificar prestaciones.
La propuesta de Ford ofrece al cliente la tranquilidad de una preparación con ingeniería de fábrica y total legalidad, algo que los preparadores externos no siempre pueden asegurar.
Ford responde al mercado de preparadores
El lanzamiento se interpreta como una respuesta directa al éxito de firmas como Hennessey Performance Engineering y Roush Performance, que llevan años vendiendo kits de alta potencia para los pick-ups de Ford.
Con esta alternativa oficial, Ford mantiene a los entusiastas dentro de su propio ecosistema, asegurando el control de calidad y la cobertura de garantía.
Un atajo más asequible hacia el extremo
Para el cliente, el FP700 abre una vía interesante: comprar una F-150 estándar con el V8 Coyote y, más adelante, llevarla casi al nivel de la Raptor R sin pagar el precio del modelo tope de gama.
El resultado es un pick-up que combina la practicidad diaria con cifras de potencia dignas de un superdeportivo, todo con el respaldo y la garantía de la marca. Para muchos aficionados estadounidenses, ese equilibrio puede ser la fórmula más atractiva.
