Fiat 500 Hybrid: Un Nombre Clásico con un Corazón Pragmático

Fiat ha confirmado oficialmente el regreso de su emblemático modelo 500, esta vez con una propuesta moderna bajo el capó. La producción del nuevo 500 Hybrid comenzará en noviembre en la planta de Mirafiori, en Turín, lo que supone un retorno a las raíces históricas del modelo. Este tren motriz híbrido está dirigido a conductores que consideran que la versión totalmente eléctrica resulta demasiado cara o poco práctica.

Fiat planea una tirada inicial de solo 5.000 unidades hasta finales de 2025, un comienzo prudente. Sin embargo, la marca aspira a alcanzar las 100.000 unidades anuales, con el objetivo de revitalizar la fábrica. Si ese objetivo se hará realidad dependerá menos del encanto retro del coche y más del interés del mercado por soluciones de electrificación transitoria.

Bajo el capó se encuentra un motor FireFly de tres cilindros y 1.0 litros, combinado con un sistema mild hybrid de 12 voltios y una caja de cambios manual de seis velocidades. Esta configuración promete una mayor eficiencia en el consumo de combustible sin necesidad de recargar enchufando.

Fiat ofrecerá el híbrido en tres variantes de carrocería: Hatchback, una versión 3+1 con una pequeña puerta adicional y Cabrio, que se anuncia como el único descapotable en su segmento. En el interior, los conductores disponen de una pantalla táctil de 10,25 pulgadas, sistema Uconnect 5, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, además de asistentes de conducción de serie como frenada de emergencia y mantenimiento de carril.

El nombre será antiguo, pero la orientación es clara: Fiat apuesta por la evolución, no por la revolución.