El Kia PV5 Crew combina la practicidad de un furgón con la flexibilidad para transportar personal
Kia amplía su gama PBV con el nuevo PV5 Crew, una versión capaz de pasar de furgón de dos plazas a vehículo de cinco plazas con una sola palanca y sin herramientas. Esta configuración integrada de fábrica está pensada para empresas que necesitan transportar personas y carga en la misma jornada laboral.
Kia suma una herramienta más versátil a su gama PBV.
Con el PV5 Crew, la marca lleva su estrategia Platform Beyond Vehicle a un terreno claramente más práctico para el mercado europeo. La nueva versión parte del PV5 Cargo L2/H1, pero añade la posibilidad de reconfigurar el habitáculo con rapidez y sin herramientas.
Una sola maniobra libera el respaldo, inclina la banqueta y desplaza la mampara, lo que permite pasar de un furgón de dos plazas a una cabina de cinco asientos en poco tiempo. Según Kia, el sistema no requiere herramientas ni tiempo de inmovilización.
La marca encuadra al PV5 Crew dentro de su estrategia denominada Made In Plant. En la práctica, eso significa que la transformación se completa en fábrica y no se añade después como una solución de posventa.
El PV5 Crew ofrece una zona de carga que va de 1.278 mm en configuración de cinco plazas a 1.965 mm en la de dos plazas. El volumen de carga también aumenta en función del diseño interior, desde 2,4 hasta 3,7 metros cúbicos.
Kia también ha incorporado al habitáculo un sistema de fijación L track, que permite asegurar con más eficacia la carga y los accesorios. La dotación práctica se completa con tomas Vehicle to Load en la zona de carga y un suelo antideslizante de alta resistencia.
El PV5 Crew utiliza una batería de 51,5 kWh, con una autonomía eléctrica de hasta 283 km en ciclo WLTP, aunque la homologación final sigue pendiente. Kia anuncia una carga útil máxima de 625 kg.
Este modelo emplea la arquitectura E GMP.S de Kia, que la compañía asocia con durabilidad, modularidad y conectividad, incluida la integración con sistemas de gestión de flotas.
Kia no presenta PBV como un simple proyecto de furgón eléctrico, sino como una herramienta empresarial modular diseñada para integrarse en un sistema operativo más amplio.
La producción del PV5 Crew arrancará el 30 de abril de 2026. La compañía señala que anunciará más adelante el calendario exacto de lanzamiento en los mercados.
