El nuevo Audi S5: más pesado, pero aún impresionante
El Audi S5, considerado la encarnación de la deportividad lujosa, recibe una serie de actualizaciones, pero sorprendentemente también más peso. Veamos más de cerca qué hay detrás de esto y qué implica.
Cuatro meses después de su presentación, finalmente se publicaron las especificaciones técnicas completas del Audi S5. El corazón del coche es un motor de gasolina V6 de 3.0 litros que desarrolla 367 caballos de fuerza y 550 Nm de par motor. Sin embargo, el peso en vacío del vehículo ha aumentado a 1950 kilogramos, lo que es 190 kilogramos más que el sedán de la generación anterior, el Audi S4, que utilizaba el mismo motor de seis cilindros. Al comparar el S5 Sportback, la diferencia entre la nueva y la antigua versión es de 170 kilogramos.
El aumento de peso se debe en parte al crecimiento de las dimensiones. El nuevo Audi S5 es más grande que su predecesor: la distancia entre ejes se ha alargado ocho centímetros y la longitud total siete centímetros en comparación con el sedán Audi A4. El Audi S5 Avant con carrocería familiar, cuyo peso en vacío es de 1965 kilogramos, incluso supera el peso del más potente BMW M3 Touring por una centésima.
El Audi S5 ahora viene de serie con un sistema semihíbrido, que reduce el consumo de combustible, pero no ayuda a resolver el problema del peso. Sin embargo, todos los modelos Audi A5 y S5 permanecen fieles a su identidad tradicional, ofreciendo lujo clásico y deportividad.
Varias fuentes especulan que Audi podría pronto agregar a su gama un RS 5 híbrido enchufable aún más potente, que utilizaría el mismo motor V6 de 3.0 litros. Esto probablemente significaría un peso en vacío que ya superaría la barrera de las dos toneladas.
El nuevo Audi S5 llegará a los concesionarios europeos en los próximos seis meses.
