Audi desvela el interior del nuevo Q9, su SUV más grande con seis o siete plazas
Audi mostró por primera vez el interior del nuevo Q9. El modelo se convertirá en el SUV más grande y espacioso de la marca, con el foco puesto en un habitáculo lujoso de tres filas, puertas con accionamiento eléctrico y un gran techo panorámico inteligente. Su presentación completa llegará dentro de unos dos meses.
El Q9 lleva a Audi al segmento de los SUV de lujo de gran tamaño.
El Audi Q9 se situará por encima de los Q7 y Q8 en la gama, ocupando el hueco en el que BMW ya cuenta con el X7 y Mercedes Benz con el GLS. Audi describe este nuevo modelo como su primer SUV grande de tamaño completo y deja claro que su carácter premium vendrá sobre todo de la experiencia a bordo, no solo de las cifras de prestaciones.
Los compradores podrán pedir el interior con seis o siete plazas. En la versión de seis plazas, la segunda fila incorpora dos butacas individuales con ajuste eléctrico. En la de siete plazas, la segunda fila puede alojar tres sillas infantiles. Los respaldos de la tercera fila se abaten eléctricamente.
Puertas eléctricas y un techo de cristal dividido en nueve secciones.
El Q9 estrena en Audi las puertas con apertura y cierre eléctricos. Se pueden accionar con la llave, la aplicación myAudi, el sistema MMI, el pedal de freno o el cierre del cinturón de seguridad. Unos sensores vigilan los obstáculos cercanos y pueden detener la puerta si hay una pared, otro coche o un ciclista aproximándose en su recorrido.
El otro elemento de lujo más visible es un techo panorámico de casi 1,5 metros cuadrados. El cristal está dividido en nueve zonas controladas por separado, cada una capaz de pasar de transparente a opaca. En la especificación más alta, el techo también añade 84 LED y una configuración de iluminación con 30 colores.
Audi mantiene por ahora ocultos los detalles técnicos.
La marca aún no ha publicado las dimensiones, las motorizaciones ni las cifras dinámicas del Q9. Aun así, las imágenes y la información oficial dejan clara la orientación del modelo. El Q9 no llegará como un SUV deportivo de nicho, sino como un buque insignia centrado en el confort, el espacio y una experiencia interior más ceremonial.
Para Audi, este es un movimiento tardío, pero lógico. Sus rivales ya están bien asentados en el segmento de los SUV de lujo de gran tamaño. Por eso, el Q9 tendrá que convencer no solo a los actuales clientes de Audi, sino también a quienes de otro modo elegirían un BMW X7, un Mercedes Benz GLS o uno de los grandes SUV de lujo estadounidenses.
