El Alfa Romeo Junior evoluciona con más opciones de motor y un nuevo toque de lujo
Alfa Romeo ha abierto los pedidos para el renovado Junior, su modelo más compacto y vanguardista. La actualización introduce una jerarquía de acabados más clara, una gama de motorizaciones más amplia y dos paquetes opcionales modulares, Sport y Techno, que permiten a los compradores decidir cuánta esencia Alfa desean en su día a día.
El nuevo Junior sigue la estrategia que ha definido el futuro eléctrico de Alfa en los últimos años. El estilo, la tecnología y el placer de conducción siguen siendo fundamentales, pero ahora cada modelo se ofrece con distintas fuentes de energía. En el caso del Junior, la oferta es variada: una versión totalmente eléctrica, un híbrido de tracción delantera y un híbrido Q4 de tracción total, ahora disponible en el acabado Sprint, más asequible.
Este último avance resulta especialmente relevante. Alfa Romeo hace que la tracción total sea mucho más accesible, con el objetivo de atraer a nuevos clientes que antes veían las versiones Q4 fuera de su alcance.
Un nuevo sistema modular permite a los usuarios personalizar la personalidad del coche según sus preferencias. El acabado Sprint apuesta por la conducción dinámica diaria, con detalles en negro brillante, cristales oscurecidos, iluminación ambiental RGB y un sistema inteligente de reconocimiento de señales de tráfico. El acabado Ti adopta un enfoque más lujoso, con volante de cuero, asientos calefactados y eléctricos, sistema de maletero Cargo Flex y pedales de aluminio que priorizan el confort sobre la deportividad extrema.
Dos paquetes adicionales perfeccionan aún más la experiencia. El Pack Sport incluye asientos deportivos Sabelt en Alcantara, detalles interiores en rojo y levas en las versiones híbridas. El Pack Techno añade faros Matrix LED, asistencia a la conducción semiautónoma de nivel 2, cámara de 180 grados, sensores de aparcamiento de 360 grados y carga inalámbrica, elementos ya considerados imprescindibles.
El año modelo 2026 incorpora nuevas llantas Aero de 18 pulgadas, diseñadas para reducir la resistencia sin perder elegancia. Los conocidos diseños Petali y Fori siguen disponibles, mientras que las llamativas llantas Venti de 20 pulgadas quedan reservadas para la versión eléctrica Veloce.
La silueta general sigue siendo inconfundiblemente Alfa Romeo, con un capó corto, hombros anchos y una posición de conducción baja. El Junior mantiene un aspecto compacto pero decidido, capturando la esencia de un auténtico deportivo pequeño reinventado para la era electrificada.
