Volkswagen Tiguan: παραγωγή τουλάχιστον έως το 2035 με δύο μεγάλες αναβαθμίσεις
Το compact SUV Volkswagen Tiguan δεν αποχωρεί από την αγορά σύντομα. Η Volkswagen αποφάσισε να παρατείνει σημαντικά τον κύκλο ζωής του μοντέλου και να το διατηρήσει στην παραγωγή τουλάχιστον έως το 2035. Το σχέδιο προβλέπει δύο μεγάλες αναβαθμίσεις, με στόχο να παραμείνει ανταγωνιστικό, ακόμη κι όσο τα ηλεκτρικά οχήματα κερδίζουν μεγαλύτερο μερίδιο στην αγορά.
Με την πρώτη ματιά, η απόφαση μπορεί να ακούγεται συντηρητική. Στην πράξη, αποτυπώνει μια προσεκτικά υπολογισμένη στρατηγική. Το ηλεκτρικό μέλλον πλησιάζει, όμως η Volkswagen δεν βιάζεται να αποσύρει ένα από τα πιο επιτυχημένα της μοντέλα.
Η Daniela Cavallo, πρόεδρος του συμβουλίου εργαζομένων της Volkswagen, παρουσίασε το πλάνο σε συνάντηση με εργαζομένους στο Wolfsburg.
Η τρέχουσα γενιά του Tiguan θα δεχθεί δύο ουσιαστικές αναβαθμίσεις. Η πρώτη μεγάλη ανανέωση έχει προγραμματιστεί για το 2028 και θα ακολουθήσει μια βαθύτερη αναθεώρηση το 2031. Οι αλλαγές αυτές αναμένεται να επεκτείνουν την παραγωγή του μοντέλου τουλάχιστον έως το 2035.
Με όρους αυτοκινητοβιομηχανίας, αυτό ισοδυναμεί ουσιαστικά με διπλό facelift. Συνήθως, μια γενιά παραμένει στην παραγωγή για επτά ή οκτώ χρόνια. Στην περίπτωση του Tiguan, το χρονοδιάγραμμα ξεπερνά αισθητά αυτόν τον κύκλο.
Το Tiguan είναι κάτι πολύ περισσότερο από ένα ακόμη μοντέλο στη γκάμα της Volkswagen. Παραμένει ένα από τα δημοφιλέστερα οχήματα της μάρκας, με περισσότερες από οκτώ εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως.
Η επιτυχία του βασίζεται σε μια απλή συνταγή. Προσφέρει διαχειρίσιμες διαστάσεις, σε συνδυασμό με τους χώρους που περιμένει κανείς από ένα οικογενειακό αυτοκίνητο, καθώς και μεγάλη ποικιλία κινητήρων.
Αν προστεθεί και η συνήθως ουδέτερη, ευρέως αποδεκτή σχεδιαστική γλώσσα της Volkswagen, το αποτέλεσμα είναι ένα ευέλικτο SUV που εμφανίζεται σταθερά στις λίστες επιλογών των αγοραστών.
Παρότι το Tiguan θα διατηρήσει κινητήρες εσωτερικής καύσης, η εξηλεκτρισμένη τεχνολογία θα αποκτά ολοένα και μεγαλύτερη σημασία.
Οι μελλοντικές αναβαθμίσεις αναμένεται να φέρουν περισσότερα υβριδικά σύνολα, ώστε να ανταποκριθεί στους ολοένα αυστηρότερους ευρωπαϊκούς κανονισμούς εκπομπών. Οι τεχνολογίες mild hybrid και plug in hybrid πιθανότατα θα έχουν μεγαλύτερο ρόλο όσο προχωρά η δεκαετία.
Παράλληλα, η Volkswagen αναδιαμορφώνει το χαρτοφυλάκιο των SUV της. Η έκδοση Tiguan με μακρύ μεταξόνιο έχει ήδη αντικατασταθεί από ένα νέο μοντέλο, το Volkswagen Tayron, που αναλαμβάνει τον ρόλο ενός μεγαλύτερου, επταθέσιου οικογενειακού SUV.
Έτσι, το Tiguan αποκτά πιο ξεκάθαρη ταυτότητα ως παραδοσιακό compact SUV.
Τα ηλεκτρικά πρότζεκτ συνεχίζονται δίπλα του. Το ηλεκτρικό Volkswagen ID.4 ενδέχεται σε ορισμένες αγορές να υιοθετήσει την ονομασία ID Tiguan, κίνηση που στοχεύει να αξιοποιήσει την ισχυρή αναγνωρισιμότητα του ονόματος.
Παρότι οι κατασκευαστές συνεχίζουν να μιλούν για ηλεκτρική επανάσταση, τα στοιχεία πωλήσεων δείχνουν ότι τα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης θα παραμείνουν επίκαιρα για χρόνια. Σε αυτό το πλαίσιο, το Tiguan λειτουργεί ως ένα σταθερό σημείο αναφοράς. Αν η μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα εξελιχθεί πιο αργά από όσο αναμενόταν, το Wolfsburg θα έχει ακόμη ένα γνώριμο SUV που πρακτικά πουλάει μόνο του.
