Škoda Superb: Παγκόσμιο ρεκόρ οικονομίας με 2.831 χλμ. σε ένα ντεπόζιτο

Το ρεκόρ ξεκίνησε από τη Λοτζ της Πολωνίας και διέσχισε Γερμανία, Γαλλία, Ολλανδία και Βέλγιο. Η μέση ταχύτητα κυμάνθηκε στα 80 χλμ/ώρα, δηλαδή σε ρυθμούς καθημερινής εθνικής οδού και όχι σε ακραίες τεχνικές οικονομίας. Η κατανάλωση μετρήθηκε στα απίστευτα 2,61 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, πολύ κάτω από το εργοστασιακό νούμερο των 4,8. Σε ένα σημείο στη Γαλλία, με ούριο άνεμο, το Superb έπεσε ακόμη και στα 2,2 λίτρα ανά 100 χλμ, τιμή που θα ζήλευαν πολλά υβριδικά.

Καθημερινό αυτοκίνητο, απίστευτη απόσταση

Το αυτοκίνητο ήταν ένα απλό Superb 2.0 TDI με 148 ίππους και 360 Nm ροπής, επτατάχυτο DSG κιβώτιο και κίνηση εμπρός. Δεν έγιναν εξωτικές μετατροπές, μόνο ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης και ανάρτηση Sportline που χαμηλώνει το αμάξωμα κατά 15 χιλιοστά για μικρότερη αεροδυναμική αντίσταση.

Τι σημαίνει πραγματικά το ρεκόρ

Για τη Škoda, το επίτευγμα είναι τεχνικός άθλος αλλά και συμβολική κίνηση. Οι ντίζελ κινητήρες, που πολλοί θεωρούν ξεπερασμένους ή πολιτικά άβολους, εξακολουθούν να προσφέρουν αποδοτικότητα και αυτονομία που τα ηλεκτρικά ακόμη δεν φτάνουν. Με σχεδόν 2.900 χιλιόμετρα σε ένα ντεπόζιτο, το Superb διασχίζει την Ευρώπη με μία στάση – περισσότερο για καφέ παρά για ανεφοδιασμό.

Η συγκυρία δεν είναι τυχαία. Καθώς η Ευρώπη οδεύει προς την απαγόρευση των θερμικών κινητήρων το 2035, το ρεκόρ της Škoda δείχνει πόσο ανεκμετάλλευτο δυναμικό υπάρχει ακόμη στα παραδοσιακά σύνολα. Ο TDI ίσως περάσει σύντομα στην ιστορία, αλλά πριν αποσυρθεί, άφησε μια δήλωση που αξίζει να μείνει: 2.831 χιλιόμετρα με ένα ντεπόζιτο, απόδειξη ότι η οικονομία δεν είναι αποκλειστικό προνόμιο της ηλεκτροκίνησης.