Kia K4: Μια Διακριτικά Συντηρητική «Τολμηρή» Κίνηση
Η Kia παρουσιάζει το νέο K4 στην Ευρώπη ως τη συνάντηση σχεδίου και τεχνολογίας. Η συνταγή είναι γνώριμη: διακριτικά σπορτίφ εμφάνιση, πρακτικό εσωτερικό και μια ηλεκτρονική επίστρωση που καλύπτει το γεγονός ότι στην ουσία πρόκειται για ένα τυπικό αυτοκίνητο μεσαίας κατηγορίας.
Τοποθετημένο ως γέφυρα ανάμεσα στα C- και D-segment, το K4 είναι ένα πεντάθυρο hatchback με μήκος 4,44 μέτρα και πλάτος 1,85 μέτρα. Η Kia μιλά για τη φιλοσοφία σχεδίασης «Opposites United» και για «θάρρος», όμως τα στοιχεία είναι περισσότερο εξελικτικά παρά ριζοσπαστικά: γραμμές εμπνευσμένες από το EV9, γνώριμες υπογραφές LED και η συνηθισμένη προσπάθεια για πιο σπορ χαρακτήρα στη νέα γενιά. Το πραγματικό του πλεονέκτημα δεν είναι τα συνθήματα σχεδίασης αλλά οι χώροι, με 964 χιλιοστά για τα πόδια των πίσω επιβατών—περισσότερα από τους περισσότερους ανταγωνιστές—και πορτμπαγκάζ 438 λίτρων, στοιχεία που ενδιαφέρουν περισσότερο τους αγοραστές από την ποιητική του μάρκετινγκ.
Οι κινητήρες είναι συμβατικοί βενζινοκινητήρες με ελαφριά υβριδική υποβοήθηση. Ο 1.0 T-GDi MHEV αποδίδει 115 ίππους, ενώ ο 1.6 T-GDi κυμαίνεται από 150 έως 180 ίππους, όλοι συνδυασμένοι με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων. Πλήρες υβριδικό αναμένεται μόλις στα τέλη του 2026, ενώ αμιγώς ηλεκτρική έκδοση δεν προβλέπεται—κάτι που δείχνει ξεκάθαρα ότι το K4 δεν αποτελεί μέρος της πραγματικής μελλοντικής στρατηγικής της Kia, αλλά έναν συμβιβασμό για όσους δεν είναι ακόμη έτοιμοι να περάσουν στην πλήρη ηλεκτροκίνηση.
Στο εσωτερικό, το βάρος πέφτει στον ψηφιακό εξοπλισμό: δύο οθόνες 12,3 ιντσών πλαισιώνουν μια οθόνη 5,3 ιντσών για τον κλιματισμό, με όλο και λιγότερα φυσικά κουμπιά. Ο φωνητικός βοηθός με τεχνητή νοημοσύνη και το ψηφιακό κλειδί ενισχύουν το «έξυπνο» προφίλ του K4, αν και αυτά τείνουν να γίνουν στάνταρ στην κατηγορία. Το ίδιο ισχύει και για τα 18 συστήματα υποβοήθησης οδηγού, από κάμερες τυφλού σημείου και προσαρμοζόμενο cruise control μέχρι τεχνολογίες αποφυγής σύγκρουσης.
Το K4 δεν φέρνει επανάσταση, αλλά αποτελεί μια ικανή εξέλιξη, διευρύνοντας την κατηγορία των hatchback με περισσότερους χώρους και μια δόση premium χαρακτήρα. Είναι ένα πρακτικό, διακριτικά εκσυγχρονισμένο οικογενειακό αυτοκίνητο για όσους θέλουν κάτι ανώτερο από το Ceed, αλλά δεν είναι ακόμη έτοιμοι να περάσουν πλήρως στην ηλεκτρική εποχή.
