auto.pub logo
Electric motorcycle

Ηλεκτρικές Μοτοσυκλέτες: Παιχνίδι ή Κρυμμένη Απειλή;

Author: auto.pub | Published on: 31.07.2025

Σχεδόν καθημερινά, τα δελτία της αστυνομίας αναφέρουν έναν νεαρό μοτοσυκλετιστή τραυματισμένο στην άσφαλτο. Κάποιος μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο. Ανώνυμες λεπτομέρειες — ακόμη ένας αριθμός στις στατιστικές. Έχετε όμως αναρωτηθεί ποτέ ποια ιστορία κρύβεται πίσω από αυτόν τον αριθμό; Θα θέλατε να είστε ο αστυνομικός που χτυπάει την πόρτα ενός γονέα τα μεσάνυχτα για να ανακοινώσει πως το παιδί τους χαροπαλεύει ύστερα από τροχαίο — χωρίς κράνος;

Οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες προβάλλονται ως μοντέρνα, οικονομικά παιχνίδια. Όμως, όταν ξοδεύετε 4.000 ή 5.000 ευρώ για να αγοράσετε μία στο παιδί σας, ελέγξατε αν είναι νόμιμη για δρόμο; Πολλά από αυτά τα οχήματα, στην ουσία, είναι μοτοποδήλατα ή ακόμα και κανονικά μηχανοκίνητα, που απαιτούν άδεια κυκλοφορίας, ασφάλιση και δίπλωμα για να κυκλοφορούν νόμιμα.

Υπάρχουν δύο κατηγορίες σε αυτή την τιμή: μία που πληροί τις προϋποθέσεις για νόμιμη κυκλοφορία — και μία άλλη, δυνατότερη και ταχύτερη, που δεν το κάνει. Δυστυχώς, αυτή η δεύτερη κυριαρχεί στους δρόμους. Κι εδώ βρίσκεται το πρόβλημα: πλέον βλέπουμε ανήλικους αναβάτες χωρίς εκπαίδευση, χωρίς δίπλωμα, χωρίς κράνος, καμία γνώση για το πώς να κινηθούν με ασφάλεια στην πραγματική κυκλοφορία.

Αυτά τα οχήματα ζυγίζουν 50 με 60 κιλά και ξεπερνούν τα 70 χλμ/ώρα. Δεν είναι παιχνίδι. Είναι μια μικρή, αθόρυβη βόμβα. Όταν ο οδηγός κινείται ανάμεσα σε πεζοδρόμια, πάρκα και ποδηλατοδρόμους — ή κατεβαίνει ανάποδα σε κεντρική οδό — δεν διακινδυνεύει μόνο τη δική του ζωή.

Νομικά:
👉 Κάθε όχημα που ξεπερνά τα 6 χλμ/ώρα και δεν ανήκει στις εξαιρέσεις (όπως ηλεκτρικά πατίνια ή ποδήλατα με υποβοήθηση) θεωρείται μηχανοκίνητο.
👉 Τα μηχανοκίνητα οχήματα χρειάζονται άδεια και κυκλοφορία.
👉 Αν ξεπερνά τα 25 χλμ/ώρα ή τα 25 κιλά και πηγαίνει πάνω από 14 χλμ/ώρα, απαιτείται ασφάλιση.
👉 Αν ένας ανασφάλιστος ή χωρίς δίπλωμα οδηγός τραυματίσει πεζό, υπεύθυνος είναι ο γονιός. Αν η αποκατάσταση διαρκέσει πάνω από τέσσερις μήνες, πρόκειται για ποινικό αδίκημα.

Ο τραυματισμός στο κεφάλι δεν κάνει διακρίσεις στην ηλικία. Η ασφάλεια μπορεί να καλύψει τα έξοδα — αλλά θα διεκδικήσει τα χρήματα από εσάς.

Η συνηθισμένη δικαιολογία — «τουλάχιστον είναι έξω και όχι μπροστά σε μια οθόνη» — δεν ισχύει όταν ένα ατύχημα αλλάζει τη ζωή για πάντα. Πριν αγοράσετε, κάντε έρευνα. Εγγράψτε το παιδί σας σε σχολή οδικής κυκλοφορίας. Επιλέξτε όχημα κατάλληλο για την ηλικία και νόμιμο για χρήση στο δρόμο.

Γιατί δεν αγοράζετε απλώς μια μηχανή. Αναλαμβάνετε ευθύνη για μια ζωή.