Ηλεκτρικά και υβριδικά οδηγούν την ευρωπαϊκή αγορά
Η αγορά καινούργιων αυτοκινήτων στην Ευρώπη συνεχίζει την ανοδική της πορεία με αυτοπεποίθηση. Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, οι ταξινομήσεις αυξήθηκαν για έβδομο συνεχόμενο μήνα, ενώ ο Οκτώβριος έφερε ακόμη μία ξεκάθαρη άνοδο. Οι αγοραστές ταξινόμησαν 916.609 νέα επιβατικά αυτοκίνητα, σημειώνοντας βελτίωση 5,8% σε σχέση με πέρυσι.
Στο δεκάμηνο του 2024, οι κατασκευαστές παρέδωσαν σχεδόν εννέα εκατομμύρια καινούργια αυτοκίνητα. Αυτό σημαίνει αύξηση 1,4% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους, μια σταθερή υπενθύμιση ότι ο ευρωπαϊκός κλάδος αυτοκινήτου βγαίνει από την ύφεση με μεθοδικό και προβλέψιμο ρυθμό.
Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα σημείωσαν τη μεγαλύτερη άνοδο. Οι πωλήσεις τους τον Νοέμβριο εκτινάχθηκαν κατά 38,6% και τα αμιγώς ηλεκτρικά έφτασαν να κατέχουν μερίδιο 16,4% της συνολικής αγοράς. Τα υβριδικά, συμπεριλαμβανομένων των plug-in, παραμένουν η πιο ξεκάθαρη προτίμηση των αγοραστών με συνολικό μερίδιο 43,7%. Τα βενζινοκίνητα διατηρούν το 27,4%. Το ντίζελ, που κάποτε κυριαρχούσε σε πολλές χώρες, υποχώρησε στο 9,2% και πλέον έχει περιθωριακό ρόλο.
Ανάμεσα στις μεγάλες οικονομίες της Ευρώπης, η Ισπανία σημείωσε τη μεγαλύτερη αύξηση με άνοδο 15,9% στις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων. Η Γερμανία πέρασε επίσης δυναμικά σε θετικό έδαφος με αύξηση 7,8%. Η Γαλλία ακολούθησε με πιο ήπια άνοδο 2,9%. Η Ιταλία ήταν η μόνη που κινήθηκε αντίθετα, με τη δική της αγορά να συρρικνώνεται κατά 0,5%, μια μικρή αλλά ενδεικτική ένδειξη της άνισης εθνικής ανάκαμψης.
