Η Hyundai φέρνει το εικονικό κιβώτιο και στα συμβατικά ηλεκτρικά μοντέλα
Η Hyundai σχεδιάζει να επεκτείνει το σύστημα N e-Shift, που χρησιμοποιείται στο Ioniq 5 N, και σε ηλεκτρικά μοντέλα χωρίς το σήμα N. Το λογισμικό προσομοιώνει αλλαγές σχέσεων και ήχο κινητήρα, ώστε να κάνει την εμπειρία πιο συναισθηματική για τον οδηγό.
Η Hyundai δεν κρατά πλέον την εικονική αλλαγή σχέσεων αποκλειστικά για τα μοντέλα της σειράς N. Η εταιρεία θέλει να χρησιμοποιήσει την ίδια λύση και σε ισχυρότερα συμβατικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς η εμπειρία του Ioniq 5 N έδειξε ότι ορισμένοι οδηγοί εκτιμούν μια πιο μηχανική αίσθηση σε ένα EV.
Στην επίσημη σελίδα Hyundai N για το Ioniq 6 N, ο κατασκευαστής περιγράφει το σύστημα N e-Shift ως μια ακριβή προσομοίωση αλλαγών σχέσεων, που διαχειρίζεται τη ροπή του κινητήρα και πλέον χρησιμοποιεί πυκνότερες σχέσεις μετάδοσης, εμπνευσμένες από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Το ίδιο μοντέλο χρησιμοποιεί και το σύστημα N Active Sound+, με στόχο να ενισχύσει τη συναισθηματική σύνδεση με το αυτοκίνητο.
Σύμφωνα με τη Hyundai, η λύση απαιτεί επαρκές απόθεμα ισχύος. Αν το αυτοκίνητο είναι πολύ αδύναμο, η προσομοιωμένη αλλαγή σχέσεων δεν είναι πειστική. Γι’ αυτό το N e-Shift πιθανότατα θα περάσει κυρίως σε ηλεκτρικά μοντέλα μεσαίας και υψηλότερης ισχύος, όχι στις βασικές εκδόσεις.
Κατά την Hyundai, ολοένα και μεγαλύτερη σημασία έχει ο τρόπος με τον οποίο το αυτοκίνητο επικοινωνεί με τον οδηγό, και το εικονικό κιβώτιο μαζί με τον τεχνητό ήχο δίνουν τη δυνατότητα να προστεθεί χαρακτήρας στο όχημα χωρίς να γίνει πιο πολύπλοκο το μηχανικό σύστημα μετάδοσης.
